作為城市公共交通系統的一個重要組成部分，目前軌道交通" title="城市軌道交通">城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，城市軌道交通正在扮演城市交通主動脈的重要作用。

軌道交通所占比重在近年內也保持快速上升的勢頭，中國已成為世界上城市軌道交通發展最快的國家。目前，中國有28個城市有城市軌道交通運營或在建，其中12個城市已有城市軌道交通運營線路，分布于10多個省份。據國家發改委發展規劃，2015年中國城市軌道交通運營線路將增至96條，運營里程將由目前的1000多公里增至3000公里。

制動系統是城市軌道交通裝備的核心技術，能夠保證車輛按需要減速或者在規定的距離內停車，以確保列車行車安全。輕軌、地鐵等城市軌道交通的站距比較短，一般在1—1.5公里左右，由于站間距離短，列車的調速及停車比較頻繁，因而要求制動系統具有操縱靈活、動作迅速、停車平穩準確、制動率及制動功率相對較大等特點。國產地鐵車輛制動系統由供氣單元、控制單元和執行單元三個主要部分組成。

作為制動系統的主要動力來源，阿特拉斯·科普柯風源系統憑借其全面、可靠的解決方案，廣泛應用于全球軌道交通行業。在中國城市軌道交通領域，阿特拉斯·科普柯通過與中國鐵道科學研究院機車車輛研究所合作，將風源系統成功地集成到制動系統中，獲得了地鐵業主的認可，實現了雙贏的合作。雙方合作項目包括沈陽地鐵、天津地鐵、武漢地鐵等。