《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網絡 > 設計應用 > 基于鏈路中斷預測的AODV路由算法研究
基于鏈路中斷預測的AODV路由算法研究
來源:電子技術應用2013年第7期
蔡小慶, 魯小利, 宋曉華, 陳曉芳
北京化工大學 北方學院, 河北 廊坊065201
摘要: 在移動自組網中,節點的移動導致拓撲動態變化,已經建立的路由時刻存在中斷的可能,而傳統的AODV路由協議中的路由修復方法開銷大、時延長。針對這一問題,提出了一種基于鏈路中斷預測的改進路由算法。該算法在鏈路中斷之前啟用備用節點,盡量避免路由修復;在鏈路中斷后,首先在本地進行鏈路修復,不成功再逐層由上游節點發起路由搜索。仿真實驗結果表明,與傳統AODV相比控制開銷降低了40%,端到端時延減少了25%,提高了網絡性能。
中圖分類號: TP393
文獻標識碼: A
文章編號: 0258-7998(2013)07-0093-04
Research of AODV routing protocol based on route prediction
Cai Xiaoqing, Lu Xiaoli, Song Xiaohua, Chen Xiaofang
North College, Beijing University of Chemical Technology Information centres, Langfang 065201, China
Abstract: In mobile ad hoc networks (MANET), due to the changing topology and limited bandwidth, link break frequently occurs in mobile ad hoc networks. In traditional AODV, the source node broadcasts RREQ message to find a new route to the destination when the link break occurs. Control overhead and long packet delay are high. In this paper we propose an improved routing repair algorithm(RP-AODV). The intermediate node, which detects the link break, to repair the break route. Once the intermediate node cannot repair the route in time, the backward pre-hop node tends to find a new route instead. The simulation is done through network Simulator-2, Results show that RP-AODV performs better in terms of routing overhead, end to end delay than classic AODV. the control overhead ratio is decreased by 40% , and the end to end delay is decreased by 25%. RP-AODV is quite suitable for such a dynamic network.
Key words : mobile Ad Hoc networks; route repair; routing overhead

    Ad Hoc網絡是一種特殊的無線移動網絡,網絡中的所有節點地位平等,無需設置任何中心控制節點,既可以快速、自動地組成一個獨立的網絡運行,也可以作為當前具有固定設施網絡的一種補充形式[1]。在軍事、搶險救災等領域應用前景廣闊。

    與現有的有線網絡和有基站的無線網絡有很大不同,Ad Hoc網絡無中心、自組織、動態拓撲和能量有限的特點,使得現有的路由協議(RIP、OSPF)不再適應Ad Hoc網絡,因此路由技術一直是自組網的研究重點之一。目前主要有按需路由和表驅動路由兩類[2],其中按需路由協議不必維護到達所有節點的路由,有效地節省了網絡資源,能夠較好地適應節點移動帶來的動態拓撲問題,得到了廣泛應用,其典型代表是AODV[3-4]協議。本文在AODV路由協議的基礎上,提出基于鏈路中斷預測的路由算法(RP-AODV), 能夠降低廣播開銷,提高網絡性能。
1 研究現狀
    針對路由可能發生中斷的問題,路由修復算法被提出。最簡單的修復算法是由源節點重新發起新的路由發現過程,顯然這會帶來極大的網絡開銷。參考文獻[3]認為路由斷裂時,斷裂處上游的節點會率先發現路徑失效,此時直接由該節點發起到目的節點的路徑修復過程。如果收到目標節點的應答,則說明路徑重建成功;如果路由發現規定時間內沒有收到目的節點返回的RREP,則向其上游節點發送該目的節點的RERR,直到通知到該路由的源節點,然后再由源節點進行新一輪的路由發現。
    參考文獻[5]提出一種兩跳范圍局部修復改進算法,當節點A到節點B失效時,在斷鏈的附近可能存在A、B的鄰居節點,因此由斷鏈的上游節點發送兩跳路由請求分組尋找下一跳節點B,使得修復限制在兩跳范圍內,路由開銷將會減少,尋路時間減短。
2 基于鏈路中斷預測的AODV路由算法設計
2.1 算法思想

    從降低開銷的角度,最理想的是路徑不中斷,但因為節點的移動性,即使采用穩定路由策略獲取的路由也會發生路徑中斷。而當路徑中斷之后再去修復,都會帶來較大的額外開銷,同時增大時延。如果在路徑中斷之前,能夠預測到即將中斷,提前采取措施尋找備用路由,則可以實現平滑的路徑切換,當鏈路中斷不可避免時,不必返回源節點搜索,而是逐層由上游節點展開局部搜索,在保證傳輸時延的同時使得路由開銷最小。
    節點的移動導致節點間鏈路中斷,但在較短時間內,節點并不會走遠,仍在原位置附近,在較短時間內節點的活動范圍也往往是以短途和小范圍為主[6-7]。同時鏈路中斷處也存在其他的鄰居節點。因此當鏈路中斷時可以在斷點附近展開鏈路修復,沒必要全網重新開始新的路由。如圖1所示,鏈路中斷一般有多種情況,圖1(a)中源節點S和目的節點D,經由A、B、C三個中間節點組成一條鏈路。隨著節點的移動,鏈路出現斷裂,如圖1(b)所示,B節點移動出了A的覆蓋范圍,A與C之間失去了聯系,但是存在E節點可以同時連接A和C,則可以選擇E取代B。如果E節點不能同時覆蓋到A和C,但可以覆蓋到A和B,如圖1(c)所示,則可以在原鏈路中增加一個E節點,鏈路變為S-A-E-B-C-D。如果B和E都移動出了A的覆蓋區域,如圖1(d)所示,則A到下游節點的鏈路完全中斷了,必須由它的上游節點開始新的鏈路搜索。

    基于這樣一種思想,將路由維護的過程分解為兩個步驟:(1)監聽路由中各個鏈路的聯通情況,判斷鏈路是否會中斷或者是否有更短鏈路的出現。(2)尋找保持鏈路聯通的備用節點,當鏈路出現中斷時,備用節點迅速啟動。如果找不到可用路由,則逐層由更上游節點發起路由發現過程,而并不是返回源節點。
2.2 算法設計
    鏈路的中斷是由節點的移動導致的,但鏈路的中斷最終是由信號質量下降引起。因此判斷鏈路中斷最有效的方法是監測鏈路信號質量。無線信號在傳輸過程中存在著慢衰落和快衰落,多種因素會引起信號質量的起伏,為了避免頻繁的鏈路切換,可以取一個時間窗口,在這個窗口中取均值,作為判斷依據。
    AODV的路由機制中上游節點路由表中存有下一跳節點的信息,而下游節點不知道上游節點,這就決定了當鏈路中斷時,只能由上游節點決定去尋找哪個節點。而不在原鏈路上的節點可以監聽到周圍鏈路的信號質量,能夠知道自己是否可以修補鏈路 (如圖1(c)中的情況),但是無法知道自己何時插入原鏈路,也無法知道是否可以縮短原鏈路(如圖1(b)、圖1(e)的情況)。因此需要修改AODV協議中的路由表,使之存有下面兩跳路由信息,即存放下游鏈路的兩個節點,這樣周圍節點可以通過檢測周邊鏈路信號情況,判斷自己是否處在有用鏈路上。
    根據鏈路斷裂的不同情況,路由維護分為以下幾類:
    (1)由周圍節點自己判斷是否能夠縮短原鏈路長度,如果能則由該節點主動聯系上游和下游節點,確認后啟動新鏈路。
    (2)鏈路可能斷裂處的上游節點通過監聽反向路徑的信號質量,判斷鏈路當前的狀況,然后向周圍節點發起備用節點查詢,找到后確認新鏈路。
 (3)周邊沒有備用節點的情況,由上游節點向更上游節點發送斷鏈請求,從而啟動新的路由搜索過程。在搜索備用節點的過程中,采用擴展環的方法,在網絡層分組的報頭部分設計一個字段TTL,限定為3,表示分組可以被轉發的次數,收到該分組的節點每次將TTL值減1,減至0則停止轉發。
2.3 算法流程
 路由維護的過程主要由鏈路上游節點和周邊節點完成,通過監聽各個鏈路質量,判斷鏈路是否會中斷或者是否有更短鏈路的出現,然后尋找保持鏈路聯通的備用節點,并迅速啟動。找不到備用節點時,鏈路會斷裂,此時啟動ERS算法在3跳之內進行局部路由修復。如果仍然不成功,則由更上游的節點啟動路由發現。算法流程描述如下:
    (1)節點從收到數據包中獲取下游兩跳節點路由信息;
    (2)監聽信號質量,更新時間窗口信息,計算均值,并與設定的閾值比較,判斷鏈路中斷概率;
    (3)上游節點判斷鏈路可能中斷則會啟動ERS搜索, 發起路由修復過程;
    (4)周邊節點判斷可以接續原鏈路或者縮短路由長度,
則會向上下游節點發送應答;
    (5)上游節點收到應答信息,則更新路由表;在規定時間內沒有收到應答,則會向更上游中間節點發送重新路由請求,啟動新的路由發現過程。
3 仿真分析
3.1 仿真模型

    用NS2作為仿真軟件進行了模擬實驗,將本文提出的基于鏈路中斷預測的AODV算法(RP-AODV)與標準AODV協議進行比較,重點關注數據包投遞率、歸一化路由開銷和端到端的平均延遲等3個性能指標。
    數據包投遞率:成功到達的數據包和全部發出數據包的比率。
    歸一化路由開銷:每發送一個DATA數據分組需要的控制消息分組數,其中路由分組每一跳的傳輸均認為是一個新的控制消息分組,反映了網絡的擁塞程度和路由效率。
    端到端的平均延遲:每個數據包從源節點到目標節點間的傳送時延。
    在仿真場景中,100個節點隨機分布在1 500 m×1 000 m 的矩形區域內,每個節點采用IEEE 802.11無線網絡接口,無線傳輸半徑為250 m,單一增益的全向天線,信道容量為2 Mb/s。每次仿真隨機選擇10對源-目的節點傳輸數據,通信源是CBR流,數據包大小為512 B,每秒發送2個包,隊列長度為50。采用Random Way Point 運動模型, 節點最大移動速度Vmax分別為5 m/s、10 m/s、15 m/s、20 m/s、25 m/s,暫停時間為30 s,實驗反復運行50次,每次仿真1 000 s,實驗結果取平均值。
3.2 仿真結果分析
3.2.1歸一化路由開銷

 由圖2可以看出,在不同的最大移動速度下,RP-AODV的路由開銷最小,總體上比AODV減低了40%。說明通過新算法有效控制了鏈路中斷的次數,減小了路由發現的頻次,從而降低了路由開銷。在速度較低時路徑中斷的概率較小,隨著速度的增加,節點的移動性增強,路徑中斷概率增大,路由修復過程出現頻繁,路由開銷都有所增加,但是RP-AODV優勢顯現。當節點移動速度超過20 m/s以后,優勢縮小,主要是因為節點的移定性增強之后,鏈路預測和備份鏈路的選擇的準確性也會隨之下降,增加了路由開銷。總體上來看,RP-AODV相比傳統AODV算法歸一化路由開銷降低40%左右。

3.2.2 端到端平均時延
    圖3給出了平均端到端時延隨節點不同移動速度的變化情況。隨著節點移動速度的增加,RP-AODV和傳統AODV協議的端到端時延都在增加,其中AODV增加的幅度更為明顯。這是因為節點移動速度增加以后,鏈路斷開的幾率增大,路由修復頻次增多,而路由修復過程中數據傳輸中斷,數據包端到端時延增加,RP-AODV算法通過鏈路預測,啟用備用節點,盡量減少路徑斷開的幾率,即使鏈路斷開,也會采用局部修復的方法,降低了路由修復時間,從而減小了端到端時延。總體上來看,RP-AODV相比傳統AODV算法端到端時延降低25%左右。

 

 

3.2.3 數據包投遞率
    從圖4中可看出,與傳統AODV算法相比,改進的RP-AODV算法數據包投遞率有所提高,在節點最大移動速度不大時,兩者相差不大,這是因為節點移動較弱時,鏈路斷開的幾率較小,發起路由修復次數較少,數據包投遞率差別不大。當最大移動速度較大時,傳統AODV算法和算法投遞率都有所下降,但RP-AODV仍然優于傳統AODV。這主要是因為節點移動性提高之后,鏈路斷開的幾率增大,路由修復頻次增多,修復不成功的幾率也隨之增加,從而導致數據包投遞率有所下降。在路由修復過程中,RP-AODV能夠快速地找到備用節點,盡最大可能地保持原路由有效,減少了路徑中斷次數,從而提高了數據包投遞率。

    本文針對傳統AODV路由協議中的路由修復方法開銷大、時延長這一問題,設計了一種基于鏈路中斷預測的改進算法。通過監測鏈路質量,預測鏈路中斷概率,及時啟用備用節點,盡量避免路由修復;而當鏈路中斷時,采用逐層由上游節點發起的局部路由搜索,減小控制開銷的波及范圍。算法在經典的AODV協議上實現(稱之為RP-AODV),并用NS2模擬軟件進行了仿真。仿真結果表明,在多種場景下新算法都降低了路由開銷,有效地提高了網絡性能,與傳統AODV相比控制開銷降低了40%,端到端時延減少了25%。
參考文獻
[1] CHLAMTAC I,CONTI M,LIU JN. Mobile Ad Hoc networking: imperatives and challenges[J]. Ad Hoc Networks,2003,1(1):13-64.
[2] 李世寶, 洪利. 基于距離預測的移動自組網路由發現算法[J].通信學報, 2010,31(11):180-187.
[3] PERKINS C, BELDING-ROYER E. AODV Ad Hoc Ondemand distance vector Routing[S]. The Internet Engineering Task Force, IETF, RFC 3561, 2003.
[4] NI S Y, TSENG Y C, CHEN Y S. The broadcast storm  problem in a mobile ad hoc network[A]. the Fifth Annual  ACM/IEEE International Conference on Mobile Computing  and Networking (MOBICOM 99)[C]. Seattle, Washington, 1999:151-162.
[5] 丁緒星,吳青,謝方方.AODV 路由協議的本地修復算法[J]. 計算機工程, 2010,36(6):126-127.
[6] GONZALEZ M C, HIDALGO CA, BARABASI A L. Understanding individual human mobility patterns[J]. Nature, 2008,453:779-782.
[7] RHEE I, SHIN M, HONG S, et al. On the levy walk nature of human mobility[A]. INFOCOM 2008:the 27th Conference on Computer Communications[C]. Phoenix, AZ, 2008:924-932.

此內容為AET網站原創,未經授權禁止轉載。
主站蜘蛛池模板: 在线观看国产精品日本不卡网 | 国产成人一区二区三区高清 | 一级毛片在线播放 | 国产成人精视频在线观看免费 | 三级网址在线观看 | 日韩欧美视频在线播放 | 九九夜色| 免费v片视频在线观看视频 免费v片在线观看 | 性做久久久久免费看 | 一级毛片在线免费观看 | 久久精品99毛片免费 | 免费一级毛片女人图片 | 久久久久亚洲精品中文字幕 | 亚洲国产二区三区 | 手机看片精品高清国产日韩 | 亚洲视频在线视频 | 九九热国产精品视频 | 老司机亚洲精品 | 特级毛片全部免费播放器 | 中文字幕精品一区二区三区视频 | 免费看国产精品久久久久 | 久草国产在线观看 | 国产精品日韩欧美 | 一级欧美激情毛片 | 亚洲欧美视频网站 | 黄色三级视频在线播放 | 国产精品麻豆一区二区三区v视界 | 国产亚洲精品国产 | 国产一区二区精品在线观看 | 亚洲国产精品成人久久 | 久久99久久 | 精品国产成人系列 | 日韩中文字幕免费 | 欧美三级视频在线观看 | 成人毛片免费观看视频 | 久久精品操 | 成人一级大片 | 久草在线免费资源站 | 欧美另类视频一区二区三区 | 亚洲精品高清国产麻豆专区 | 欧美色黄毛片 |