北京時(shí)間8月24日早間消息，特斯拉周二自稱該公司旗下Model S純電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)今全球加速最快的量產(chǎn)車(chē)，時(shí)速0到60英里（0到97公里）加速時(shí)間僅需2.5秒。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司將在性能版Model S和X中配備容量更大的升級(jí)版電池，從而延長(zhǎng)續(xù)航里程，同時(shí)實(shí)現(xiàn)超快的加速性能。
特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)都瞄準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)，但周二的新聞不太可能改變?cè)摴驹谏a(chǎn)、融資和監(jiān)管等領(lǐng)域面臨的一系列障礙。
特斯拉表示，新的100千瓦時(shí)電池組使得高端版本Model S P100D將成為全球加速最快的量產(chǎn)車(chē)。性能版Model X SUV也將配備同樣的電池組。
特斯拉稱，Model X已經(jīng)是當(dāng)今加速最快的SUV，但采用100千瓦時(shí)的電池組后，Model X P100D的0到60英里加速時(shí)間也將縮短到2.9秒。
新的電池還將延長(zhǎng)特斯拉新車(chē)的續(xù)航里程，性能版Model S續(xù)航里程將因此超過(guò)300英里（482.8公里）。
馬斯克表示，在溫暖的天氣中，用戶無(wú)需中途充電，便可駕駛Model S直接從舊金山到達(dá)洛杉磯。“這是意義深遠(yuǎn)的續(xù)航里程，我認(rèn)為這可以說(shuō)服世界各地的人認(rèn)可電動(dòng)汽車(chē)才是未來(lái)趨勢(shì)。”他說(shuō)。
在周二宣布這一消息前，特斯拉股價(jià)漲幅2%，全天報(bào)收于224.84美元，漲幅不足1%。
特斯拉表示，之前訂購(gòu)Model S P90D Ludicrous但尚未交付的車(chē)主，可以花費(fèi)1萬(wàn)美元升級(jí)為100千瓦時(shí)的電池組。現(xiàn)有的車(chē)主則需要花費(fèi)2萬(wàn)美元升級(jí)費(fèi)，因?yàn)榕f的電池組必須進(jìn)行回收。
特斯拉宣布將對(duì)光伏面板安裝商SolarCity展開(kāi)收購(gòu)，但卻引發(fā)了不少爭(zhēng)議。該公司還準(zhǔn)備明年面向大眾市場(chǎng)推出備受矚目的Model 3電動(dòng)汽車(chē)。
SolarCity本月早些時(shí)候同意接受特斯拉26億美元的收購(gòu)要約，使得馬斯克可以創(chuàng)造一家無(wú)碳能源和交通公司。
周二提交的文件顯示，在SolarCity發(fā)行的1.24億美元債券中，馬斯克將購(gòu)買(mǎi)一半以上。這似乎是這位億萬(wàn)富豪首次購(gòu)買(mǎi)所謂的“太陽(yáng)能債券”，但他旗下的民營(yíng)火箭公司SpaceX之前也曾經(jīng)購(gòu)買(mǎi)過(guò)這種債券。
特斯拉今年5月表示，該公司將會(huì)加快Model 3的進(jìn)度，2018年將生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，較原計(jì)劃提前兩年。但該公司也警告稱，其成本同樣會(huì)大幅上升。
馬斯克表示，采用升級(jí)版電池的Model S和Model X將幫助仍在開(kāi)發(fā)階段的Model 3籌集資金。沒(méi)有配備新電池的性能版Model S和Model X目前起價(jià)分別為10.8萬(wàn)和11.55萬(wàn)美元。
“這的確是一款價(jià)格不菲的車(chē)，但關(guān)鍵是要明白它們可以為Model 3籌集資金。”馬斯克說(shuō)。
在佛羅里達(dá)發(fā)生了與Autopilot輔助駕駛功能有關(guān)的致命車(chē)禍后，特斯拉正在面臨美國(guó)監(jiān)管者的調(diào)查。馬斯克稱，這項(xiàng)功能的軟件升級(jí)即將完成，并將給汽車(chē)的自動(dòng)駕駛性能帶來(lái)實(shí)質(zhì)性提升。
特斯拉承認(rèn)，LaFerrari和保時(shí)捷918 Spyder等燃油汽車(chē)的加速性能超過(guò)最新的高端Model S和Model X，但馬斯克表示，這兩款汽車(chē)都售價(jià)都達(dá)到百萬(wàn)美元級(jí)別，而且都是兩座限量版，現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)不到新車(chē)。