從互聯(lián)網(wǎng)下半場的硝煙彌漫中就可以看出，任何行業(yè)錯過“人工智能”的班車一定會被淘汰，特別是傳統(tǒng)行業(yè)更需盡快“上車”。除了耳熟能詳?shù)尼t(yī)療、金融、O2O之外，“安防”也開始盯上人工智能，簡單的“刷臉”已不再新鮮，今后的監(jiān)視器不再需要人工看才是真的“智能”！

人工智能的市場有多大無需贅言：艾瑞咨詢預計，2020年全球人工智能市場規(guī)模將達到1190億元，年復合增速約19.7%；同期中國人工智能市場規(guī)模將達91億元，年復合增速超50%。安防的市場同樣不容小覷，特別是隨著智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、平安城市等興起，安防智能化成為城市發(fā)展的重頭戲。

提起安防，首先會想起攝像頭，接著會想到的這樣的畫面：安排工人“三班倒”的形式盯住視頻監(jiān)控圖像，恐怕錯過絲毫危險人物或事件隱患。車輪戰(zhàn)安排人力，人海戰(zhàn)術保證平安，這不僅效率很低，而且很容易在疲勞時錯過蛛絲馬跡。

就像格靈深瞳創(chuàng)始人趙勇說的那樣，視頻數(shù)據(jù)更適合在放在后臺的智能分析中心，通過數(shù)據(jù)挖掘提供整體解決方案。原有的視頻數(shù)據(jù)更多是存在前端，并不會反復查看，背后的原因更多是因為沒有高效、快速的處理技術，缺少對視頻數(shù)據(jù)的交叉比對和深度挖掘，這一切正是人工智能擅長的領域，所以可以說人工智能與安放的結(jié)合可以幫助人工智能在短時間快速商業(yè)化推廣，也能提升安防的價值和擴展性。

不久前，浙江大華技術股份有限公司聯(lián)合英偉達推出了視頻結(jié)構化服務器“Deep Sense睿智”，最大作用是讓視頻數(shù)據(jù)結(jié)構化，便于深度智能分析和應用。針對有關“安防x人工智能”的話題，我們此次采訪了浙江大華技術股份有限公司算法工程師鄭韜。他解釋道，今后我們的用戶不再需要緊盯著視頻，只需要對結(jié)構化數(shù)據(jù)進行使用，還能挖掘更廣泛的應用，提供更多的解決方案。

人工智能的“智能”主要體現(xiàn)在對數(shù)據(jù)的快速處理和分析上，這背后離不開的就是“芯片”。現(xiàn)在人工智能的技術之爭正集中在芯片之爭上，大到無人駕駛汽車、無人機，小到攝像頭，都需要芯片承擔“中樞和大腦”才能真正有“智商”。

這也是為何車企、互聯(lián)網(wǎng)公司都紛紛搶奪優(yōu)勢芯片上的合作資源，一片小小的芯片承載著硝煙彌漫的競爭的全部焦點。可以說，誰擁有了芯片的底層支撐，誰就搶占了人工智能的一塊高地。在這樣的行業(yè)發(fā)展規(guī)律下，安防企業(yè)也需要聯(lián)合芯片廠商開發(fā)視頻云平臺的智能分析功能，比如此次浙江大華技術股份有限公司與英偉達的合作，就是順應趨勢的抱團取暖。

以睿智”視頻結(jié)構化服務器為例，智能安防對傳統(tǒng)安防的提升主要集中在兩點：一是深度學習技術。能夠支持人、車屬性的提取，基本覆蓋了目前市場上所有要求的特征，對數(shù)據(jù)結(jié)構化和行業(yè)覆蓋有很大提升。二是能支持192路全實時高清視頻分析的服務器，目前是相同功能下支持路數(shù)最多的視頻服務器，在綜合功耗、成本上都提高了競爭力。

包括大華股份，海康威視也在今年選擇和視頻計算界“黑馬”Movidius共同推出新品——Movidius Myriad 2 Vision 處理器。據(jù)海康威視官方介紹，Myriad 2芯片具有深度神經(jīng)網(wǎng)絡處理能力，可以提供更精確的圖像分析。通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡和3D立體識別技術，有 99%的圖像分析準確率。應用領域包括機動車類型分類、入侵者檢測、可疑包裹預警及安全帶檢測。

芯片帶來的提速不僅是速度本身的絕對值，還有處理深度的提升。之前很多數(shù)據(jù)都是單獨處理，并沒有交叉分析，數(shù)據(jù)分析的深度遠遠不能達到要求，也難以得出支撐決策的豐富結(jié)論。現(xiàn)在加上GPU的高速處理芯片后，可以提取人、車、物等多種影像，還能結(jié)合時間、空間維度綜合分析，全面保證某一地區(qū)或城市的整體安防保衛(wèi)需求。

芯片是人工智能的大腦，更會是智能安防的核心因素，所以不難理解像英偉達之類的芯片廠商競相被追捧的事實，畢竟技術才是最有力的背書和公關。

看到人工智能被引入安防產(chǎn)業(yè)，確實是件可喜可賀的好事，不過未來更希望看到越來越多的國產(chǎn)自主研發(fā)芯片產(chǎn)品走進視野，走向世界。安防的市場如此廣闊，更是關系到城市安危的重大課題，所以飯碗還是捧在自己手里踏實一些。