我市物流產業轉型發展面面觀

現代物流業一頭連著生產，一頭連著消費，是國民經濟的黃金鏈條，就如人體的血管——只有血液不間斷流動，經濟才能保持蓬勃生機。去年以來，我市以被列入全國第三批物流標準化試點城市為契機，乘借“互聯網+”東風，不斷推動物流行業轉型升級，力爭通過2年時間的試點，實現全市物流標準化理念不斷加強，物流標準化水平不斷提升，物流標準化體系逐步建立和完善，探索構建智慧物流體系，朝大物流方向加速邁進。

西湖區

打造信息平臺 架起“供需”橋梁

手機下載一個APP，找車、在線發貨、在線支付費用、貨物跟蹤；搶單、承接貨源，運送……用戶可以找到專業的物流配送服務，貨運企業也能通過平臺找到生意。落戶西湖區的江西堯泰“風快”第四方物流公共交易服務平臺，實現了物流線下到線上的轉型，創新的模式正受到業界密切關注。

在洪城大市場從事裝飾建材、五金生意的王曉華正是平臺的用戶之一。王曉華基本上每周都要托運貨物，通過“風快”手機APP，他能像網購一樣下單，迅速找到承運的車輛和人員，而且價格一目了然。

“以前到物流市場上找車很麻煩，人員不固定，還要遷就別人的時間，有時會影響到生意。現在完全可以根據我的發貨時間進行安排。”王曉華告訴記者，一些高峰時段，貨運價格還會“水漲船高”。而通過“風快”平臺，價格穩定，運費還是每月結算，大大緩解了公司的資金壓力。

據悉，堯泰“風快”平臺2016年入駐西湖區“夢想小街”電商產業園，獲得2016年全國城市物流APP最佳解決平臺稱號。“風快”平臺很好地實現了“人流、物流、商流、信息流、資金流”的“五流合一”，有效解決了傳統物流行業信息孤島的問題。

“風快”平臺采用的新模式，確保了物流“供需”信息對等，猶如推動物流行業運轉的“加速劑”。目前，西湖區物流企業(經營戶)不斷增加，總數達到800多家。

青云譜區

借勢“互聯網+”  打造“智慧物流”

傳統物流靠“人力配、賬單管”，各環節相對割裂。在青云譜區，“互聯網+”與傳統物流進行結合，信息平臺的建設，物聯網絡的完善，形成了“智慧物流”模板。

位于昌南工業園的江西九州通藥業有限公司是一家以藥品批發、物流配送為核心業務的醫藥物流企業。過去，公司采用員工記憶提取貨物，由于藥物種類繁多，一個訂單下來需要2個小時左右。“自從我們自主研發出倉儲物流管理系統后，一個單子處理只需要8分鐘，效率大大提高。”江西九州通藥業有限公司物流總監楊俊說。

與九州通一樣，青云譜區越來越多的傳統物流企業正依托“互聯網+”實現轉型升級。國控物流打造的智慧物流配送平臺項目，通過與工業企業、商貿批發企業以及電子商務企業的合作，將各企業城市配送貨物收集到城市共同配送中心，按照統一制定的優化配送方案實施城市配送，大幅節省城市物流配送成本，提高物流效率。

青云譜區還整合市場內小微物流企業資源，進一步降低車輛空駛率，減少代收貨款現象。同時，加快物流技術、裝備、流程、服務、安全等標準制定工作。

南昌縣

整合資源優勢 做大產業集群

“向塘交通發達， 江西南部地區70%的貨物必須經過向塘進入南昌，是南昌乃至江西重要的物流節點和貨物集散地。2016年上半年，向塘物流園被列入全國交通物流融合發展首批重點項目，并被列為全省五個省級重點物流示范產業集群之一。目前，園區已入駐平安物流、招商局物流、贛電物流、京九物流等企業130余家。初步形成了以商貿物流為主，汽車物流、農產品物流為輔的‘一主兩輔’物流產業格局。”向塘鎮相關負責人介紹。

據了解，“十三五”期間，向塘鎮將積極打造“海鐵聯運”平臺、物流網絡運營平臺、公路港信息平臺、鐵路貨運平臺，建設汽車物流基地、區域分撥基地，進一步提升向塘物流園貨運調度能力。同時，投資45億元完善園區路網（含管線）設施；投資 2.7 億元，在向塘原有13 條鐵路專線基礎上，新建鐵路口岸專線、集裝箱專線和大宗貨物專線各一條，汽車裝卸線 4 條；建設總投資 8600 萬元、日處理3萬噸的污水處理廠。

向塘鎮還將充分利用物流“上聯生產，下接消費”優勢，匯集物流、人流、信息流，做活“物流+”大文章。主攻“物流+貿易”“物流+電商”“物流+市場”“物流+出口加工”“物流+光伏發電”“物流+汽車貿易”等項目，以物流為依托助推發展繁榮。

記者了解到，預計到2020年，我市社會消費品零售總額將達3400億元，社會物流總額達16300億元，社會物流總費用達1100億元，物流業增加值達420億元，進一步使現代物流真正成為促進我市經濟發展、提高城市綜合競爭力的重要引擎。