據外媒報道，歐司朗(Osram)向智能車燈技術又邁進了一大步。該公司研發了一款混合式發光二極管(hybrid LED)，分辨率可達1024像素(pixels)，且能進行單獨操控。未來或將能采用動態方式對光錐(cone of light)實現塑形，使駕駛員能始終擁有最優的車燈照明條件，不會因前方駛來車輛的車燈而導致駕駛員目眩。
歐司朗Eviyos原型機矩陣式LED(matrix LED)基于?AFS研究項目，該項目于2016年秋季，在歐司朗光電半導體(Osram Opto Semiconductors)的協調下，多家業內企業參與了該項研究項目。
該原型機將發光芯片(light-emitting chip)與各像素控制電子設備整合到一個部件中，使得Eviyos實現1024像素水平。用戶們可更改應用的混合式發光二級管的數量，并用作常規型LED的補充(設備)，但要視各設備所需的要求而異。
在11 mA/像素的條件下，光源的最小發光強度(minimum luminous intensity)應達到3 lm，該像素還能呈現朦朧效果，只有在既定時間內打開光點(luminous dots)，才能確保其始終處于點亮狀態，系統能源效率高，至少要高于那些所有像素始終處于開啟狀態的系統，因為前者更節能。此外，可通過LC中間層，實現光學活化或去活(optical activation or deactivation)。
早在2010年，歐司朗就想要投放可控式多像素光源，該公司計劃研發全套產品系統，并為其配置不同的功能。該技術或將被用于其他應用領域，智能控制及目標光照控制在該領域內的重要性較高。
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