2017年12月5日，德國慕尼黑訊—英飛凌為奧迪A8供應關鍵組件，奧迪A8是全球首款批量生產的以3級自動駕駛為特色的車型。汽車自動駕駛功能分成若干個不同級別：搭載3級自動駕駛功能（詳見如下解釋），駕駛員可以在特定條件下暫時將手從方向盤上拿開。譬如，在停車和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時，奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產品，汽車在這種駕駛狀況下可以接管駕駛任務。

 英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“汽車上有大約90％的創(chuàng)新是由電子產品驅動的，因此也是由半導體驅動的。多年來，我們一直是奧迪所認可的半導體合作伙伴。憑借英飛凌的“Vorsprung durch Technik”（科技推動進步）理念及芯片，駕駛汽車現在變得更安全、更方便、更環(huán)保。能為未來交通做出貢獻，我們深感自豪。”

 自動駕駛車輛的關鍵組件

奧迪A8安全自動駕駛得益于英飛凌推出的各種芯片：傳感器、微控制器和功率半導體。來自RASIC?系列的雷達傳感器芯片安裝在車前和邊角雷達上。它們發(fā)送和接收高頻77GHz信號，并將這些信號轉發(fā)到中央駕駛輔助控制器（zFAS）。

 來自AURIX?系列的微控制器是確保可靠自動駕駛的zFAS的核心組件。AURIX確保與車輛數據總線的可靠連接。它對數據包進行評估和排序，并在盡可能最快的時間內啟動它們的處理工作。譬如，它根據來自雷達及其他傳感器系統(tǒng)的數據啟動緊急制動。由于具備很強的處理能力和大量安全功能，AURIX系列微控制器特別適合實現自動駕駛目的。

 AURIX微控制器在奧迪A8多個控制器中使用：一方面，它們控制發(fā)動機的功能。另一方面，它們在奧迪AI主動底盤和電子底盤平臺中用于控制減震。微控制器還支持激活安全氣囊。

 除用于驅動、駕駛輔助和底盤的電子器件外，英飛凌推出的其他半導體解決方案還安裝在確保舒適性的車身電子產品中，如尾燈中的來自LITIX? Basic系列的LED驅動器以及擋風玻璃刮水器中的來自Embedded Power系列的橋式驅動器等。

 更多信息：

關于英飛凌推出的汽車電子芯片、AURIX微控制器系列和雷達芯片相關信息，敬請訪問：www.infineon.com/automotive 、www.infineon.com/aurix和www.infineon.com/sensors

 自動駕駛級別

0級：沒有自動駕駛功能。駕駛員負責縱向操縱（保持速度、加速、制動）和橫向操縱（轉向）。沒有干預系統(tǒng)，只有警告系統(tǒng)。

1級：當駕駛員執(zhí)行車輛的縱向或橫向操作時，系統(tǒng)可接管駕駛員未操作的另一項任務。

2級：駕駛員可以在特定應用場合下將縱向和橫向操縱移交給系統(tǒng)。駕駛員必須始終能夠立即重新控制車輛。

3級：系統(tǒng)獨立識別系統(tǒng)限制。駕駛員不必一直監(jiān)控對車輛的縱向和橫向操縱。不過，當系統(tǒng)提示特定緩沖時間時，駕駛員必須保持能夠恢復駕駛。

4級：駕駛員可以在特定應用場合下（道路類型、速度區(qū)域、環(huán)境條件）將全部駕駛工作移交給系統(tǒng)。

5級或無人駕駛：車輛可以在所有道路類型、所有速度區(qū)域及所有環(huán)境條件下完全自主地執(zhí)行駕駛任務 。

來源：VDA（德國汽車工業(yè)協(xié)會）

 關于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產品和解決方案將帶您通往美好的未來。2016財年（截止9月30日），公司的銷售額達65億歐元，在全球范圍內擁有約36,300名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。

 英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長，在中國擁有約2000名員工，已經成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業(yè)鏈，并在銷售、技術研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內領先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。