伴隨前不久3GPP第一個5G版本正式凍結(jié)，5G距離我們又近了一步!

“5G從來沒有像現(xiàn)在這樣離我們?nèi)绱酥F(xiàn)在真正到了最后的沖刺階段，我們可以期待5G美好的未來。”愛立信中國總裁趙鈞陶在近日于中國烏鎮(zhèn)舉行的“第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會”上表示，愛立信正在和廣大的產(chǎn)業(yè)伙伴一起推動5G發(fā)展，現(xiàn)在終于看到了5G勝利的曙光，非常興奮要迎接5G時代的到來。為此，愛立信正在努力做一個5G的推動者和使能者。

愛立信中國總裁 趙鈞陶

引領(lǐng)5G發(fā)展

5G標(biāo)準(zhǔn)化進程方面，3GPP第一個5G版本Rel.15已經(jīng)于2017年12月份正式凍結(jié)。這意味著，5G NR第一個版本第一階段協(xié)議已經(jīng)完成，相比原計劃提前半年，業(yè)界廠商在5G布局上也再次提速。

據(jù)趙鈞陶介紹，作為全球移動通信技術(shù)和市場長期的領(lǐng)軍者和推動者，愛立信在5G發(fā)展的技術(shù)推動、關(guān)鍵技術(shù)驗證、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面做了很大的努力，愛立信在5G方面將繼續(xù)保持領(lǐng)導(dǎo)力。

目前，愛立信已經(jīng)與全球38家領(lǐng)先的運營商在5G領(lǐng)域簽訂合作協(xié)議，與全球22家行業(yè)合作伙伴、45所大學(xué)和研究機構(gòu)在5G領(lǐng)域全面展開合作。

而在中國市場，愛立信積極參與2016年初開始的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗，成為首批加入IMT-2020(5G)工作組的國外設(shè)備廠商，在去年結(jié)束的第一階段測試中愛立信出色完成測試內(nèi)容并受到表彰，今年完成的第二階段測試也受到了業(yè)界一致好評。隨著近日中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段工作啟動，愛立信將繼續(xù)調(diào)動所有資源，積極投入到第三階段的測試中去。

攜手伙伴助推行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

需要特別指出的是，與之前幾代移動通信技術(shù)不同的是，5G將成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要使能技術(shù)。

趙鈞陶指出，過去幾代移動通信技術(shù)主要解決的是人與人或人與物之間的通信問題。而5G將對產(chǎn)業(yè)帶來革命性影響，為各個垂直行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來新的驅(qū)動力。

“未來5G的成功，很大程度上取決于與垂直行業(yè)的合作。”趙鈞陶表示，要讓各個垂直行業(yè)充分認識到5G可以給他們帶來的全新體驗。

5G在垂直行業(yè)應(yīng)用的探索方面，例如，愛立信與中國移動合作打造的位于南京的智能工廠，展示了5G技術(shù)在廣泛的行業(yè)領(lǐng)域的巨大潛力。該實踐基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將工廠中生產(chǎn)、裝配、檢驗等各個環(huán)節(jié)都通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接起來，使工廠的運作流程實現(xiàn)智能化，這是愛立信與中國移動攜手合作針對5G智能制造領(lǐng)域的成功實踐。

汽車領(lǐng)域，作為最早將無線通信技術(shù)運用到汽車行業(yè)中的通信企業(yè)，愛立信不僅提供了普通消費者所需要的車載信息系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)，也致力于提供汽車的全方位連接。例如，愛立信已與沃爾沃、吉利汽車、Scania、觀致汽車、長春一汽等行業(yè)客戶在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域廣泛開展合作，開發(fā)并測試基于5G的遠程遙控駕駛和自動駕駛技術(shù)。

在“第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會”上，愛立信與北美電信運營商Verizon合作打造的“蒙眼駕駛測試”——5G高速VR智能駕駛——成功入選2017“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。

“5G涉及到網(wǎng)絡(luò)、終端、芯片、應(yīng)用等端到端的產(chǎn)業(yè)鏈以及跨行業(yè)的協(xié)作，每一個環(huán)節(jié)都不是孤立的，需要大家攜手共同努力推動5G快速發(fā)展，迎接5G時代到來。”趙鈞陶說。