首架空客全新“超級大白鯨”（BelugaXL）運輸機于本月在法國圖盧茲的總裝廠房中完成機身結構整合。投入使用后，這款新一代運輸機將被用于從空客位于歐洲各地的生產(chǎn)設施運送飛機部件至法國、德國和西班牙的空客飛機總裝線。

　　超級大白鯨是現(xiàn)役容積最大的飛機之一，機身前上部突出，擁有巨大的貨艙空間，讓人很難辨認出它是由空客A330-200飛機衍生設計的超大型運輸機。超級大白鯨項目負責人Bertrand George 說：“我們以A330飛機為基礎，成功地設計、應用和測試了很多改變。將現(xiàn)有產(chǎn)品轉換為超級運輸機的任務并不簡單。”

　　首架超級大白鯨運輸機計劃于2018年年中首飛。George表示：“我們整個團隊都非常期待看到超級大白鯨的首飛，當然還有它的“微笑”涂裝。”2017年初，空客員工從6個候選方案中選出了“微笑”涂裝，將在超級大白鯨運輸機的正面噴繪一個巨大的笑臉。

　　進行噴漆前，超級大白鯨將會在完成兩臺發(fā)動機的安裝之后進行為期數(shù)月的測試，以保證飛機所有系統(tǒng)的功能符合預期。George說：“我們將在法國圖盧茲和德國漢堡進行臺架試驗--在飛行模擬器和實驗室中測試我們的系統(tǒng)。以及在全新的上層結構和下層A330機身特定連接結構的全尺寸部件使用液壓千斤頂模擬飛行中的載荷。”

　　關于超級大白鯨的安全性和適航認證，George表示：“測試數(shù)據(jù)將用于保障超級大白鯨的飛行測試，并為隨后的型號認證提供支持。”

　　首架超級大白鯨開始測試，第二架進入整合階段

　　首架超級大白鯨機體結構完工好后，將進入測試階段，第二架份用于改裝為超級大白鯨的A330機體已按計劃運抵圖盧茲，準備進入整合階段。George表示，從首架超級大白鯨的制造過程中獲得的經(jīng)驗將使得第二架的組裝時間縮短約兩個月。

　　超級大白鯨項目于2014年11月正式啟動，以滿足空中客車日益增長的運輸需求。與將被替換的現(xiàn)款大白鯨相比，超級大白鯨的機身長度多6米，寬度多1米，業(yè)載多6噸。超級大白鯨每次將可以運輸空客旗艦機型A350XWB寬體飛機的一對機翼，而現(xiàn)款大白鯨每次只能運輸一個機翼。最終將有五架超級大白鯨運輸機服務于空客的部件運輸。