降成本
5G將推動自動駕駛實現商用
自動駕駛的一個重要技術是遠程信息處理,實現這種信息處理,需要在車身安裝傳感器和控制器,這個成本非常高,一輛幾十萬元的車,要實現自動駕駛,身價就變成二三百萬元,成本不降下來,自動駕駛很難實現商用。
那么,結合5G技術怎么省成本?任大凱說,5G區別于4G的兩個最重要的特點:第一,實現切片網絡。打個比方,以前的三車道,車輛可以隨意切換著走,現在在三車道之間有了一個隔離帶,只能走一條,網絡的穩定性得到了保證。同時,切片網絡能夠防止自動駕駛網絡被黑的問題,對自動駕駛的安全性也有了保證。第二,邊緣計算,也就是有了車端的計算能力,實現了靠近車身一端的信息計算,比以往少走了彎路。
提性能
5G讓數據傳輸真正實現實時交互
5G網絡的特點給自動駕駛提升了三個重要性能:上行提供更高傳輸速率、提供精準低時延控制、提供精準定位。也就是說,數據的傳輸能夠真正實現數據的實時交互。
任大凱提出,未來交通就是“規矩的人+聰明的車+智慧的路”。通過路測設施、車企、5G網絡三個方面協同,才能真正實現自動駕駛。
對于運營商來說,中國移動要做的是在邊緣計算上構建一個五維時空的虛擬世界,這個虛擬世界里有真實世界的影像,里面的信息來自真實世界,智能感知設備從真實世界里在不經過人的情況下,直接把信息進行智能化的分析,在這之后,車企再做自動駕駛后續的一系列工作。
5G在自動駕駛上的應用,主要基于其大帶寬、低時延、邊緣計算的特性,解決自動駕駛在4G時代的難題,推進自動駕駛產業的商用落地。
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