據(jù)外媒報(bào)道，京東正在進(jìn)行新一輪的大規(guī)模裁員，一些團(tuán)隊(duì)的員工數(shù)量可能會(huì)減少一半。

報(bào)道稱，京東正在研究進(jìn)行一輪大規(guī)模的裁員，裁員比例達(dá)到8％，以目前京東共有15萬(wàn)員工計(jì)算，則超過1．2萬(wàn)個(gè)崗位將被裁撤。

知情人士表示，目前京東裁員如何分配尚不清楚，但預(yù)計(jì)將影響京東北京總部的團(tuán)隊(duì)，以及大量的交付和倉(cāng)庫(kù)員工。

此前一個(gè)月里，京東離職了三位高管，3月15日，京東宣布張晨卸任京東集團(tuán)首席技術(shù)官職務(wù)。3月19日，京東集團(tuán)正式批準(zhǔn)首席法務(wù)官隆雨的離職申請(qǐng)。4月4日，京東首席公共事務(wù)官藍(lán)燁宣布離職。京東集團(tuán)對(duì)外宣布高管離職的原因均是“個(gè)人和家庭原因”。

除了高管離職外，京東普通員工爆料稱，京東集團(tuán)將要淘汰掉或者協(xié)商解決掉三類人：

一、不能拼搏的人。無論業(yè)績(jī)好壞，職位高低，也不管是不是老員工或者管培生。也不管是身體原因還是家庭原因，凡是不能拼或者拼不動(dòng)的。

二、不能干的人，也就是績(jī)效差的人。

三、性價(jià)比低的人，有的人不斷升職加薪，或者因?yàn)閸徫徽{(diào)動(dòng)，喪失了性價(jià)比的，讓更年輕、成本更低的人上，或者降職降薪。

此外，還有消息稱京東東將取消旗下快遞員的底薪，另外將增加快遞收件任務(wù)，攬件將計(jì)入績(jī)效，直接影響工資收入。同時(shí)，還將降低快遞員公積金系數(shù)，從12％降到7％。對(duì)此，京東物流方面表示，由于業(yè)務(wù)模式變化，京東在部分地區(qū)試點(diǎn)將底薪轉(zhuǎn)變成更有激勵(lì)性的業(yè)務(wù)提成，同時(shí)為確保平穩(wěn)過渡，各區(qū)域制定了4個(gè)月至6個(gè)月的員工薪酬保護(hù)政策。

目前，京東尚未就此作出回應(yīng)。