據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，今年5月的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，騰訊車聯(lián)曾將TAI汽車智能系統(tǒng)升級(jí)，發(fā)布了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案，微信上車成為其中重要一環(huán)。

報(bào)道稱，騰訊智慧出行相關(guān)人士稱，當(dāng)前不少主流車企都在就微信上車與騰訊接洽，“目前，廣汽傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75 Plus、哈弗F5等車型都已和微信車載版達(dá)成合作,吉利的GKUI系統(tǒng)也在探索微信上車的合作。”

與移動(dòng)端微信不同，為了保障安全，微信車載版只保留最基礎(chǔ)的通訊功能，例如語音收發(fā)消息、語音通話、接收位置并發(fā)起導(dǎo)航，砍掉了文字消息、發(fā)紅包、朋友圈等功能。用戶通過語音控制完成消息收發(fā)，或者使用方向盤按鍵喚起微信。

日前，首款搭載微信車載版的量產(chǎn)車型第二代傳祺GS4迎來上市。