在剛剛結(jié)束的2021“兩會(huì)”上，“數(shù)字化”與“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”成為了關(guān)鍵詞。特別是兩會(huì)上通過(guò)的十四五規(guī)劃綱要，將“加快數(shù)字化發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國(guó)”獨(dú)立成章，體現(xiàn)出數(shù)字化已經(jīng)提高到了前所未有的高度。而十四五規(guī)劃綱要和今年的政府工作變報(bào)告都納入了“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”與“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”，指出要迎接數(shù)字時(shí)代，激活數(shù)據(jù)要素潛能，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革。

　　在未來(lái)五年，國(guó)有企業(yè)是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)和推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量，而國(guó)企自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型更是直接推動(dòng)了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。2020年9月，國(guó)資委就發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》；今年2月，國(guó)資委副主任翁杰明在加快企業(yè)數(shù)字化發(fā)展調(diào)研座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，中央企業(yè)要作推動(dòng)數(shù)字化升級(jí)的排頭兵；3月，國(guó)資委科創(chuàng)局公布了100個(gè)國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，2021年是國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，而其關(guān)鍵在于要將前期的信息化“涓涓細(xì)流”融匯起來(lái)形成數(shù)字化“大江大河”，以此承擔(dān)對(duì)標(biāo)世界一流管理、走高質(zhì)量發(fā)展之路，打好國(guó)企改革三年行動(dòng)的開局之戰(zhàn)。相比于更加關(guān)注局部的信息化，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是要建立全場(chǎng)景、全鏈條、全要素的數(shù)字平臺(tái)，從局部?jī)?yōu)化向整體協(xié)同轉(zhuǎn)型、從單點(diǎn)創(chuàng)新向全局跨界集群式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、從企業(yè)創(chuàng)新向生態(tài)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，而數(shù)字中臺(tái)就是其中的抓手戰(zhàn)略。

　　數(shù)字中臺(tái)：國(guó)企在行動(dòng)

　　在《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》中指出：央企和國(guó)企要運(yùn)用5G、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、數(shù)字孿生、北斗通信等新一代信息技術(shù)，探索構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展需求的“數(shù)據(jù)中臺(tái)”“業(yè)務(wù)中臺(tái)”等新型IT架構(gòu)模式，建設(shè)敏捷高效可復(fù)用的新一代數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，加快形成集團(tuán)級(jí)數(shù)字技術(shù)賦能平臺(tái)，提升核心架構(gòu)自主研發(fā)水平，為業(yè)務(wù)數(shù)字化創(chuàng)新提供高效數(shù)據(jù)及一體化服務(wù)支撐。

　　以數(shù)據(jù)中臺(tái)和業(yè)務(wù)中臺(tái)為代表的數(shù)字中臺(tái)，已經(jīng)進(jìn)入近年來(lái)央企和國(guó)企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)中。以數(shù)字中臺(tái)為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)的不僅僅是簡(jiǎn)單的信息技術(shù)應(yīng)用，更是體制機(jī)制和管理流程的深刻變革。例如：2014年，南航成立電子商務(wù)部，統(tǒng)籌電商產(chǎn)品研發(fā)；2016年，南航將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升到公司戰(zhàn)略層面，全力打造“南航e行”，建立全流程一站式服務(wù)平臺(tái)；2019年，南航組建科技信息與流程管理部，統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和數(shù)字化變革；2020年，南航初步構(gòu)建了“云平臺(tái)+雙中臺(tái)”的IT架構(gòu)，強(qiáng)化企業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘分析能力，實(shí)現(xiàn)管控決策智能化、應(yīng)用場(chǎng)景多元化。

　　數(shù)字中臺(tái)還能以最低的成本，賦能央企和國(guó)企的多元產(chǎn)業(yè)和全球化擴(kuò)展，創(chuàng)造更高的生態(tài)價(jià)值。例如：海螺集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面啟動(dòng)始于2016年，以“建設(shè)智能工廠，打造智慧海螺，引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為目標(biāo)，計(jì)劃用三到五年的時(shí)間，以數(shù)字化建設(shè)為主線，基于一個(gè)數(shù)字化中臺(tái)，建設(shè)六大核心系統(tǒng)平臺(tái)，構(gòu)建集團(tuán)六大核心能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化卓越運(yùn)營(yíng)，助力集團(tuán)實(shí)現(xiàn)和鞏固“一強(qiáng)三冠”發(fā)展目標(biāo)；基本策略是以數(shù)字化建設(shè)為主線，以工廠智能化為基礎(chǔ)，以公司信息化為動(dòng)力，以商業(yè)模式創(chuàng)新為突破口，支撐集團(tuán)全球化、多元化和跨越式發(fā)展。

　　當(dāng)然，數(shù)字中臺(tái)最直接的成效是打通企業(yè)內(nèi)部資源，提升經(jīng)營(yíng)績(jī)效。例如：首農(nóng)食品集團(tuán)就打造企業(yè)數(shù)據(jù)中臺(tái)，引入最新的技術(shù)理論和工具，強(qiáng)化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)數(shù)據(jù)共享，引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部資源向高價(jià)值客戶、高價(jià)值區(qū)域、高價(jià)值業(yè)務(wù)傾斜，促進(jìn)企業(yè)價(jià)值最大化；東風(fēng)公司在營(yíng)銷領(lǐng)域，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)打通線上、線下的數(shù)據(jù)循環(huán)，打通客戶旅程的各個(gè)環(huán)節(jié)，并基于業(yè)務(wù)中臺(tái)無(wú)縫融合各種場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)客戶連接和交易過(guò)程的數(shù)字化，持續(xù)改善客戶體驗(yàn)。

　　中信聯(lián)（中關(guān)村信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展聯(lián)盟）在解讀《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》時(shí)指出：國(guó)有企業(yè)要構(gòu)建以能力為主線的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局和實(shí)施體系，加強(qiáng)數(shù)據(jù)、流程、組織和技術(shù)四要素統(tǒng)籌和協(xié)同創(chuàng)新，有效推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。而數(shù)字中臺(tái)的構(gòu)建過(guò)程，就是構(gòu)建企業(yè)的新能力，以新方式統(tǒng)籌數(shù)據(jù)、流程、組織和技術(shù)，推動(dòng)四要素之間的新協(xié)同、新創(chuàng)新。

　　從信息化到數(shù)字化新能力

　　到底什么是數(shù)字中臺(tái)呢？阿里研究院安筱鵬的解讀很具代表性：基于云計(jì)算、邊緣計(jì)算、IoT的新技術(shù)新架構(gòu)，構(gòu)建面向復(fù)雜商業(yè)世界的新解決方案，形成新的數(shù)字商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施；這個(gè)數(shù)字商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，把原有的基于計(jì)算存儲(chǔ)的資源不斷遷移到云平臺(tái)上，把原有孤立的、分散的業(yè)務(wù)系統(tǒng)打碎，重新構(gòu)建在基于云計(jì)算及中臺(tái)體系上，包括數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)、IoT中臺(tái)，各種各樣SaaS化的應(yīng)用軟件，可以形成面向角色、面向場(chǎng)景、響應(yīng)需求的解決方案。

　　近年來(lái)，國(guó)企陸續(xù)推進(jìn)了以信息化、數(shù)字化和智能化為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，而這三者的關(guān)系并不是互相取代，而是后一階段以前一階段為基礎(chǔ)的迭代上升，從點(diǎn)到線、由線到面的量變到質(zhì)變的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中不斷產(chǎn)生以新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新能力，數(shù)字中臺(tái)就是由線到面、打通前期信息化和數(shù)據(jù)孤島、用數(shù)據(jù)賦能新業(yè)務(wù)的新能力。簡(jiǎn)單理解，信息化是貫徹執(zhí)行管理者意志的工具軟件，而數(shù)字化則是以靈活方式將工具軟件和數(shù)據(jù)打通和連接起來(lái)，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)、流程、組織和技術(shù)，通過(guò)平臺(tái)式協(xié)同創(chuàng)新，形成服務(wù)于企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的新能力。

　　2018年，近30年的中國(guó)汽車行業(yè)首次出現(xiàn)銷量下滑，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入下行周期。A品牌比行業(yè)更早進(jìn)入“寒冬”，增長(zhǎng)乏力、市場(chǎng)萎縮迫使該品牌做出轉(zhuǎn)型的決策。A品牌作為傳統(tǒng)車企，只負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)和制造，而車輛的銷售及售后等都由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，造成了車企、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的隔離。此前，A品牌與經(jīng)銷商都采用了大量相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，相互之間不能共享客戶數(shù)據(jù)，A品牌建設(shè)的ERP、WMS、MES等內(nèi)部系統(tǒng)以及DMS營(yíng)銷系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)職能范圍不清晰、存在流程割裂、難以協(xié)同開展業(yè)務(wù)。

　　2017年底，A品牌引入了阿里的中臺(tái)理念，并引入合作伙伴云徙科技，搭建新型業(yè)務(wù)系統(tǒng)——數(shù)字營(yíng)銷系統(tǒng)，以網(wǎng)上云店形式提升客戶體驗(yàn)、提高經(jīng)銷商效率和優(yōu)化車企的管理流程，讓用戶可以24小時(shí)在線購(gòu)車、獲得更好的品牌數(shù)字體驗(yàn)。基于買車的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，A品牌引入數(shù)據(jù)中臺(tái)和業(yè)務(wù)中臺(tái)的雙中臺(tái)設(shè)計(jì)，梳理車企、經(jīng)銷商和客戶三方視角下的所有流程，將流程劃分到不同的領(lǐng)域，基于數(shù)字中臺(tái)框架將領(lǐng)域再歸整為若干個(gè)共享服務(wù)能力中心，如用戶中心、營(yíng)銷中心、店鋪中心、支付中心等，同時(shí)還規(guī)劃了查詢車型、特惠車銷售、預(yù)約試駕等營(yíng)銷功能，并與中臺(tái)能力深度整合，實(shí)現(xiàn)了完整的整車銷售流程。

　　值得一提的是，數(shù)據(jù)中臺(tái)是基于大數(shù)據(jù)中間件搭建的輕量級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，它接入了業(yè)務(wù)中臺(tái)、埋點(diǎn)數(shù)據(jù)和第三方數(shù)據(jù)等，完成海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、清洗、計(jì)算、匯總等。數(shù)據(jù)中臺(tái)構(gòu)成了企業(yè)的核心數(shù)據(jù)能力，為前臺(tái)基于數(shù)據(jù)的定制化創(chuàng)新、業(yè)務(wù)中臺(tái)基于數(shù)據(jù)的反饋，提供了強(qiáng)大的支撐。數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的數(shù)字中臺(tái)，打通了分布在客戶管理系統(tǒng)、營(yíng)銷管理系統(tǒng)、消費(fèi)者APP、官網(wǎng)、電商網(wǎng)站和第三方合作系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)，建立了消費(fèi)者數(shù)據(jù)體系，從標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊、散亂的各方數(shù)據(jù)中識(shí)別出可以定義消費(fèi)者群體的特征數(shù)據(jù)；還將各端業(yè)務(wù)應(yīng)用重構(gòu)，打造會(huì)員、商品、訂單中心等作為共享服務(wù)能力，幫助經(jīng)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)了線上線下一體化消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)。

　　雙中臺(tái)為A品牌及生態(tài)帶來(lái)了多種新能力。從一年最多開展4次營(yíng)銷活動(dòng)，到每個(gè)月開展4次營(yíng)銷活動(dòng)，從基本依賴線下的試駕服務(wù)到線上線下結(jié)合的深度試駕體驗(yàn)，從依賴多方電話回訪到全渠道問(wèn)卷調(diào)查，數(shù)字中臺(tái)幫助A品牌開始從傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)和銷售商向數(shù)字化汽車新零售服務(wù)商轉(zhuǎn)型。2019年12月31日，全新改版的A品牌商城上線；2020年盡管遭受了疫情影響，A品牌仍實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)，甚至是該公司自2017年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。

　　數(shù)字中臺(tái)的鯰魚效應(yīng)

　　作為數(shù)字中臺(tái)的前沿實(shí)踐者，云徙科技成立四年以來(lái)，已為一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中國(guó)煙草、中鐵建、蒙牛集團(tuán)、海爾集團(tuán)、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安汽車、貴州習(xí)酒、皇上皇、珠江啤酒、新華文軒等18家國(guó)有企業(yè)成功實(shí)踐數(shù)字化轉(zhuǎn)型與商業(yè)創(chuàng)新。而這18家積極實(shí)踐了數(shù)字中臺(tái)的央企和國(guó)企，將帶來(lái)國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“鯰魚效應(yīng)”。

　　2021年3月，東風(fēng)汽車集團(tuán)在國(guó)資委數(shù)字化專欄發(fā)表題為《東風(fēng)公司：以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引擎驅(qū)動(dòng)?xùn)|風(fēng)高質(zhì)量發(fā)展》的文章。目前，東風(fēng)公司正在大力實(shí)施數(shù)字化戰(zhàn)略，愿景是“數(shù)字東風(fēng)、驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”，即通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)“卓越東風(fēng)，世界一流”的夢(mèng)想，目標(biāo)是模式創(chuàng)新、價(jià)值提升、平臺(tái)共享、文化重塑，即通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型完成商業(yè)模式和業(yè)務(wù)模式的變革和創(chuàng)新，實(shí)施數(shù)字化戰(zhàn)略的關(guān)鍵領(lǐng)域涵蓋傳統(tǒng)業(yè)務(wù)價(jià)值鏈和汽車+互聯(lián)網(wǎng)的新事業(yè)。

　　在具體路徑上，東風(fēng)汽車在兩個(gè)方向并行發(fā)力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：一是面向傳統(tǒng)價(jià)值鏈業(yè)務(wù)開展數(shù)字化優(yōu)化，二是面向未來(lái)的“新業(yè)務(wù)”開展數(shù)字化創(chuàng)新；同時(shí)，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型構(gòu)建有力的基礎(chǔ)保障。在基礎(chǔ)保障方面，東風(fēng)汽車認(rèn)為，傳統(tǒng)的組織形態(tài)已不能適應(yīng)烏卡時(shí)代（即VUCA，易變不穩(wěn)定、不確定、復(fù)雜和模糊）對(duì)企業(yè)敏捷化、持續(xù)創(chuàng)新的要求，平臺(tái)型組織以其高效賦能和敏捷應(yīng)變的優(yōu)勢(shì)，成為大型企業(yè)組織發(fā)展的方向。東風(fēng)汽車將重點(diǎn)從“提升戰(zhàn)略洞察能力、提升運(yùn)營(yíng)敏捷性、強(qiáng)化中臺(tái)賦能”三方面入手，推廣“敏捷小組”、精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、充分授權(quán)，強(qiáng)化共享平臺(tái)支持能力，建設(shè)模塊化、平臺(tái)型敏捷組織。

　　實(shí)際上，不論對(duì)于東風(fēng)汽車還是其它央企或國(guó)企，以中臺(tái)所引領(lǐng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，首先是對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)的再梳理和重新設(shè)計(jì)，其次是對(duì)企業(yè)組織架構(gòu)的再調(diào)整和再設(shè)計(jì)，第三是通過(guò)技術(shù)中臺(tái)和數(shù)據(jù)中臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)中臺(tái)進(jìn)行賦能，從而達(dá)到靈活敏捷構(gòu)建新業(yè)務(wù)及打造相應(yīng)組織架構(gòu)的新能力，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力基礎(chǔ)保障。例如，數(shù)據(jù)中臺(tái)以分布式大數(shù)據(jù)中間件的方式，從傳統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)中抽取出有用的數(shù)據(jù)和信息，重新組合和組織并向上為業(yè)務(wù)中臺(tái)和新業(yè)務(wù)提供靈活多變的數(shù)據(jù)支持；而基于業(yè)務(wù)中臺(tái)和數(shù)據(jù)中臺(tái)的企業(yè)業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)組織架構(gòu)也不再是一成不變，而是根據(jù)市場(chǎng)變化可以進(jìn)行靈活調(diào)整和迭代發(fā)展，從而形成敏捷能力。

　　云技術(shù)中臺(tái)+數(shù)據(jù)中臺(tái)+業(yè)務(wù)中臺(tái)，正成為引領(lǐng)國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新范式。在兩會(huì)期間，一批電力、石油、民航、軍工、電信等重點(diǎn)領(lǐng)域的代表央企密集發(fā)聲，就數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果和思路進(jìn)行了分享和展望，中廣核、中國(guó)鐵物、中國(guó)石化、南方電網(wǎng)等多家央企明確表示，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作定為“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)任務(wù)，同時(shí)公布路線圖。在已經(jīng)公布的十余個(gè)央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖中，以中臺(tái)思想為代表的基于混合云的共享服務(wù)平臺(tái)和共享數(shù)據(jù)平臺(tái)，成為了數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要抓手。

　　2021年4月，云徙科技即將發(fā)布國(guó)有企業(yè)全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書，為數(shù)字中臺(tái)引領(lǐng)國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全面的路徑參考和方案指南。

　　全文總結(jié)：對(duì)標(biāo)世界一流管理、走高質(zhì)量發(fā)展之路，這是央企和國(guó)企在新時(shí)代要承擔(dān)的重任。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)在疫情中實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，中國(guó)又率先走出疫情影響，這給予了中國(guó)央企和國(guó)企以超越世界一流管理的機(jī)遇。當(dāng)今世界一流管理模式是信息化時(shí)代的產(chǎn)物，而數(shù)字化時(shí)代的世界一流管理模式還處于待定義狀態(tài)，數(shù)字中臺(tái)給予了央企和國(guó)企不斷試錯(cuò)、迭代發(fā)展的新能力，在對(duì)標(biāo)世界一流管理的同時(shí)，還有機(jī)會(huì)超越當(dāng)前世界一流管理，創(chuàng)造屬于中國(guó)的新時(shí)代。