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全球通信設備市場競爭異常激烈:愛立信拿下巴西500億通信設備訂單

2021-11-24
來源:21ic

愛立信公司(Telefonaktiebolaget LM Ericsson)于1876年成立于瑞典首都斯德哥爾摩。從早期生產電話機、程控交換機,已發展到全球最大的移動通訊設備商,愛立信的業務遍布全球180多個國家和地區,是全球領先的提供端到端全面通信解決方案以及專業服務的供應商。

愛立信的全球業務包括:通信網絡系統、專業電信服務、專利授權、企業系統、運營支撐系統(OSS)和業務支撐系統(BSS)。愛立信的2G、 3G、4G、5G無線通信網絡被世界上各大運營商廣泛使用和部署。愛立信還是移動通信標準化的全球領導。

2019年3月11日,愛立信宣布,作為90億瑞典克朗(約合11億美元)成本壓縮計劃的一部分,公司將在瑞典裁員2200人。 2019年4月,由于相關企業對愛立信在中國知識產權許可業務的投訴,國家市場監督管理總局近日啟動對愛立信相關許可業務的調查。愛立信表示,將全力配合此次調查;在調查進行期間,不會再做進一步評論。

11月4日,巴西國家電信局正式啟動第五代移動通信技術(5G)頻段拍賣,共計15家電信運營商參與競標,預計此次拍賣將持續至11月5日。在此次拍賣活動中,電信運營商將對700MHz、2.3GHz、3.5GHz和26GHz四個5G頻段展開競標。中標電信運營商的5G頻段經營權有效期為20年。按計劃,巴西將于2022年7月起在各州首府城市率先提供5G服務。

愛立信高管表示參與巴西5G頻譜拍賣的15家公司中,有12家已經與愛立信進行了5G設備交易談判,這意味著愛立信有很大可能獲得其中的大部分訂單;諾基亞也正積極參與這些訂單的爭奪,并已與巴西運營商展開談判。

由于眾所周知的原因,美國市場基本由愛立信、諾基亞和三星瓜分,其中三星更是從美國市場獲得大筆訂單而一舉成為全球第五大通信設備商。

歐洲市場受美國的影響,多數運營商都選擇了愛立信、諾基亞的5G設備,不過近期媒體廣泛報道指奧地利的鐵路聯運樞紐將采用華為的5G設備,這為華為在歐洲市場打開了一條縫隙;如今南美最大的國家巴西卻又大舉采用愛立信的設備,對于一直希望在該市場打開缺口的中國通信設備商來說無疑是一大打擊。

華為發布2021年前三季度經營業績,前三季度公司實現銷售收入4,558億元人民幣(約715億美元),凈利潤率10.2%。整體經營結果符合預期,To C業務受到較大影響,To B業務表現穩定。

思科(Cisco)發布截至2021年10月26日的2022財年第一財季財報。財季凈營收為129億美元,與去年同期的119億美元相比增長8%;凈利潤為30億美元,與去年同期的22億美元相比增長37%;不計入某些一次性項目,財季調整后凈利潤為35億美元,與去年同期的32億美元相比增長8%。第一財季,思科產品(包括路由器和交換機等)銷售額為95.29億美元,去年同期為85.87億美元;服務銷售額為33.71億美元,去年同期為33.42億美元。

愛立信(Ericsson)公布2021年第三季業績。銷售凈額563億瑞典克朗(約63.6億美元),上年同期為575億瑞典克朗,同比下降2%;凈利潤為58億瑞典克朗,上年同期為56億瑞典克朗,同比增長4%。調整后營業利潤88億瑞典克朗,同比下降2.2%。

11月19日消息,愛立信公開表示open RAN設備最終比傳統RAN設備更為昂貴。5G微信公眾平臺(ID:angmobile)了解到愛立信在提交給美國聯邦通信委員會(FCC)的文件中提及,評估表明open RAN的性能無法與傳統RAN相提并論,而且部署open RAN的成本更高(這是由于open RAN需要更多的設備并增加了系統集成成本)。

此外,愛立信亦表示open RAN還沒有為廣泛的先進網絡部署做好準備。其表示,缺乏完整的標準并不意味著目前不能部署open RAN,但是這意味著任何此類部署都需要各個供應商達成共同協議---然而,這與一整套open RAN網絡接口標準的“即插即用”愿景相去甚遠。

在致FCC的文件中,愛立信表示,開放和激烈的市場競爭,而不是政府的命令,才是促進電信行業實現前所未有的創新和價值創造的最有效方式,應允許運營商根據自己的需求選擇最佳技術。

巴西副總統漢密爾頓·莫朗曾明確表示,在尊重巴西國家主權、保證數據傳輸安全和保障設備經濟性的前提下,華為公司及其他中國企業均可參與巴西5G建設。當地時間2021年9月27日,巴西外交部長卡洛斯·弗蘭薩向美國國務卿布林肯表示,巴西不會阻止中國企業參與5G網絡建設。巴西通訊部長法里亞斯也多次表示巴西政府不會禁止中國華為公司參與5G建設,拍下5G頻段的電信運營商可以購買中國華為公司的通信設備。巴西電信業人士指出,華為公司的設備在該國3G和4G領域的實際占有率超過40%。若將華為排除在5G建設計劃之外,需將原有設備全部拆除,巴西將為此付出高昂代價。




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