1月18日，央視《焦點訪談》欄目對2021中國經(jīng)濟年報進行解讀。年報數(shù)據(jù)顯示，2021年我國消費總量達到44萬億的新臺階，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和全社會研究與試驗發(fā)展經(jīng)費均呈增長態(tài)勢，新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，以自動駕駛為代表的高精尖產(chǎn)業(yè)正逐漸成為經(jīng)濟發(fā)展的新動能。百度“蘿卜快跑”作為其中的代表，受到《焦點訪談》的重點關(guān)注，百度副總裁魏東出鏡接受采訪。 

    位于北京東南的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，2021年高精尖產(chǎn)業(yè)加速布局，預(yù)計工業(yè)總產(chǎn)值同比增長15%以上，是2021年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。央視《焦點訪談》記者在亦莊親身體驗了百度蘿卜快跑自動駕駛出行服務(wù)，通過手機一鍵下單，蘿卜快跑自動駕駛車可按乘客需求在路邊站點停靠，待乘客上車掃碼測溫坐定后，點擊屏幕上的自動駕駛按鈕，自動駕駛車便可將乘客送往目的地。 

　　在實際體驗中，央視《焦點訪談》記者表示：“乘車體驗已經(jīng)非常接近人工駕駛，作為乘客我是一點感覺不到這輛車是在自動駕駛，包括它在接近紅綠燈的時候，車輛剎車也是非常平穩(wěn)，而且在車距上也控制得非常合理?！庇浾叩目萍汲鲂畜w驗對亦莊市民而言并不陌生，自2021年11月25日北京正式開放首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點以來，市民乘坐自動駕駛車出行的畫面在亦莊60平方公里范圍內(nèi)每天都在上演，自動駕駛車已經(jīng)成為人們出行的新選擇。而以自動駕駛為代表的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)也已成為北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)集群。 

　　2021年，我國自動駕駛出租車、卡車、配送車、巡邏車等陸續(xù)走出實驗室和封閉測試車間，出現(xiàn)在開放道路上。這一技術(shù)的加速迭代離不開高精地圖算法、芯片、激光雷達以及包含道路本身在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈智能改造升級，也離不開國家對科技研發(fā)的持續(xù)投入。數(shù)據(jù)顯示，去年我國高技術(shù)制造業(yè)增長18%左右，快于全部工業(yè)增加值的增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果明顯。北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長金光澤表示：“到目前為止，新一代信息技術(shù)、高端汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥和大健康、機器人(11.650, 0.01,0.09%)和智能制造，這四大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初具規(guī)模?！?nbsp;

　　魏東在接受《焦點訪談》采訪時表示，“十四五規(guī)劃中強調(diào)科技強國，強調(diào)對硬科技的全力投入，這也是讓聚焦在科技投入的企業(yè)，更加有信心，有底氣?！?nbsp;

　　“十四五”開局之年，中國經(jīng)濟交出了亮麗的成績單。這張成績單不僅反映出我國經(jīng)濟韌性強、潛力足、長期向好的基本面沒有變，也反映出我們在貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展上取得的成效。在《交通強國建設(shè)綱要》指引下，我國交通運輸業(yè)也取得了前所未有的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)進入深刻變革期。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標，自動駕駛技術(shù)已成為新時代下汽車產(chǎn)業(yè)布局的重點。百年汽車工業(yè)，將借助自動駕駛實現(xiàn)新一輪的快速變革，成為我國技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展新增長點，助力我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。