今日，被稱為“特斯拉(TSLA)勁敵”、美國電動汽車企業(yè)Rivian(RIVN)公布2022年第二季度業(yè)績，財報結(jié)果不盡如人意。該公司第二季度凈虧損17億美元，相較于去年同期的5.8億美元有所擴(kuò)大。

業(yè)界曾經(jīng)Rivian視作“下一個特斯拉”，認(rèn)為這家電動汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長，并顛覆福特、通用和大眾等老牌汽車巨頭。該公司計劃生產(chǎn)電動皮卡和SUV，因而在車型方面與特斯拉生產(chǎn)的極簡風(fēng)格電動汽車存在差異。

可是當(dāng)下美國嚴(yán)重的通貨膨脹，原材料和運輸成本的上漲使得公司的生產(chǎn)成本大大提高。

Rivian CEO斯卡林奇(R.J. Scaringe)在電話會議上表示，該公司的零部件供應(yīng)能力有所改善，他們對下半年提高產(chǎn)能持樂觀態(tài)度。

“第二季度在半導(dǎo)體方面面臨許多挑戰(zhàn)，但同時，供應(yīng)基礎(chǔ)整體也在加強(qiáng)。”他說，“展望今年剩余時間，我們很有信心”加快生產(chǎn)。

值得注意的是，此前Rivian與亞馬遜(AMZN)簽訂協(xié)議，將于2030年前交付超過10萬輛送貨卡車供后者使用;截至6月30日，Rivian已生產(chǎn)了約8000輛汽車。亞馬遜已經(jīng)開始使用Rivian的卡車在巴爾的摩、芝加哥、達(dá)拉斯、圣地亞哥、菲尼克斯等美國城市送貨。

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