12月26日，中國集成電路設計業2022年會暨廈門集成電路產業創新發展高峰論壇（ICCAD 2022）在廈門國際會展中心開幕。安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）產品研發負責人劉澍受邀出席高峰論壇，并發表了題為《高性能融合計算IP平臺，賦能智能汽車芯片創新》的演講。劉澍介紹了安謀科技在汽車電子領域的技術積累和領先優勢, 以及通過打造高性能融合計算IP平臺，推動汽車智能芯片創新。

安謀科技產品研發負責人劉澍發表演講

車載架構處于變革周期, IP是車規級可靠性認證的關鍵一環

作為全球最大的汽車單一市場，中國市場幾乎占據全球汽車市場的三分之一，發展迅速，國產汽車品牌市場占有率也穩步提升，這為汽車半導體產業鏈發展帶來很大機遇。“2021年，受全球汽車消費疲軟疊加疫情影響，全球汽車銷量持續下滑，但中國品牌乘用車市場占有率仍延續了不斷提升的態勢，體現出我國汽車產業的強大韌性和內生增長動力。”劉澍說。

與此同時，隨著汽車智能化、網聯化、電動化的不斷加速，智能汽車逐漸成為乘用車市場中的主要增長動力，智能駕駛功能不斷增多，信息傳輸量不斷增加，汽車電子電器架構也由傳統的分布式ECU架構向域控制器的集中式架構演進，車載架構的變遷迎來了安全、可靠、算力、場景等的挑戰, 芯片和軟件的比重越來越高。特別是隨著智能座艙和自動駕駛概念的興起，對汽車芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自動駕駛實現的過程中，數據復雜度和規模均大幅提升，智能汽車芯片需要具備更強的算力和性能以支持產業發展，芯片的底層架構和異構化計算單元組合也亟需升級設計。而IP作為芯片設計的“原材料”，對汽車電子等新興領域的產業升級起著至關重要的底層支撐作用，是車規級可靠性認證的重要一環。

IP是車規級可靠性認證的重要一環

從傳統的動力系統控制、底盤控制和車身控制，到ADAS/IVI，Arm IP廣泛應用于汽車的各組成部分。據劉澍介紹，自1996年Arm進入汽車半導體領域以來，有15家一線汽車電子芯片開發商采用Arm技術方案，在智能座艙和智能駕駛等高算力汽車芯片領域占有率超過65%。所有電子器件采用通用的架構，輔以領先工具生態系統的大力支持，汽車制造商和供應商能夠對硬件與軟件進行快速創新，這些創新將提升安全性和駕乘體驗，同時降低能耗。

Arm IP廣泛應用于汽車的各組成部分

 高性能融合計算IP平臺助力智能駕駛

劉澍表示，安謀科技始終致力于在全球標準上打造本土創新，大力投入本土自研，與Arm IP業務協同發展。公司創新性地將自研IP產品矩陣，包括“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU、“玲瓏”ISP和“玲瓏”VPU等計算單元進行智能化融合，結合全球領先的Arm 技術，打造面向智能汽車的高性能融合計算芯片IP平臺，助力國產汽車芯片廠商在人工智能、圖像處理、信息安全、智能駕駛平臺建設等方面形成優勢，為國產智能駕駛技術的發展提供底層技術支撐。

安謀科技高性能融合計算芯片IP平臺架構

其中，安謀科技自研的“周易”NPU作為AI算力的核心計算單元, 算力高達320TOPS，并可通過并行架構擴展算力，完整、成熟的工具鏈和軟硬件生態滿足全場景整車智能計算需求，覆蓋從智能座艙、ADAS到高等級自動駕駛的算力、性能指標需求；平臺內置的主要計算單元Arm Cortex-A78AE CPU處理器，以及自研“星辰”STAR-MC2處理器符合ASIL-D功能安全標準，可提供強大的通用計算處理能力；在圖像、視頻數據處理方面，自研“玲瓏”ISP能夠為自動駕駛所需的數據感知提供保證，配合“玲瓏”VPU的多重高清視頻編解碼器，以及Arm Mali-G78AE車規級GPU強大的2D、3D圖形計算、渲染能力以及突出的硬件虛擬化特性，可以為更復雜的圖像數據融合計算提供支持。

安全是智能汽車持續發展的核心與基礎。安全方面，平臺所有計算單元、互聯機制和架構均基于ISO26262功能安全標準完成車規級驗證，Arm v9架構的CCA可信計算能夠保證數據的安全，“星辰”CPU和“山海”SPU則進一步為整車安全機制提供支持。 此外，安謀科技還提供相應的功能安全包以及軟件工具來幫助合作伙伴進行汽車產品的設計和安全評估。

當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，智能汽車已成為汽車產業轉型的戰略方向。劉澍表示，安謀科技作為國內最大的芯片設計IP開發和服務供應商，始終圍繞國內產業對核心技術的需求，加大車用領域投入，依托本土自研產品矩陣的技術創新，結合Arm領先的生態資源與技術優勢, 打造高性能融合計算芯片IP平臺, 加速推動國產智能汽車芯片產品的快速落地，以及產業上下游生態的協同構建。