2 月 18 日消息,高合汽車工廠一位員工今日接受中新經緯采訪時表示,今日起,高合汽車工廠不允許進入。
這名員工還稱,自今年 1 月份起,其所在工廠已進入半停工狀態,至今未生產過一臺車,以往每天生產超 80 輛。對此高合汽車方面暫未回復。
華人運通高合工廠位于江蘇鹽城市中心。此前,高合與東風悅達起亞達成合作,前者提供資金改造工廠,后者則提供其他支持,并且還能獲得高合電動車的新能源積分。
而在 2022 年 1 月 17 日,華人運通正式與青島市簽署合作協議,項目包括華人運通將在青島設立中國總部,并成立高合汽車銷售服務總公司,打造面向全球的世界級研發技術中心。
根據官方說法,華人運通已經形成了上海運營及研發工程中心、鹽城高合城市精品工廠、北京數字化能力中心、成都軟件中心、日本(東京-橫濱)前瞻研發中心等跨界融合的“創新研發實力矩陣”。
今天傍晚,高合汽車召開內部大會,宣布即日起將停工停產 6 個月。
據內部人士消息稱,高合汽車方面宣布,2 月 18 日之前的員工工資將照常發放;3 月 15 日之前還留在高合汽車的員工,僅發放基本工資;3 月 15 日之后員工僅發放上海基本工資。據悉,高合汽車每月 15 日發放工資。
在本月初的員工大會上,網傳高合汽車下發通知:1 月的工資無法按時發放、2023 年年終獎取消、建議員工自尋出路等。針對此事,高合汽車在接受媒體采訪時表示:針對公司公告里的信息確有其事。根據生產經營的實際情況,公司正在采取比如高管主動降薪、緩發工資等調整措施面對內外部的挑戰。
而在今年 1 月,曾由多名博主曬出論壇截圖,圖中網友聲稱“高合所有工作暫停,包括停止發貨、停止新項目開發,做好起訴準備工作”,消息來源疑似為供應商。據界面新聞報道,高合汽車內部人士表示,上述消息“純屬謠言”,工作“一切正常”。
而在去年 10 月,部分職場類 App 就有高合員工聲稱公司開始進行 20% 比例的裁員,有的部門裁了 50%。對于“比例高達 20% 的大規模裁員”這一傳言,高合汽車當時回應稱“有一些不實傳聞,所謂大規模裁員不存在,各類數據比例更是造謠信息。”