4月22日消息，隨著新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電池需求持續(xù)增長(zhǎng)，但新能源汽車用電池在總裝車量中的比例卻呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2020年動(dòng)力電池的裝車率為76%，而到了2021年這一比例降至70%，2022年進(jìn)一步下降至54%，2023年則是50%。
值得關(guān)注的是，2024年1月至3月，裝車率跌至46%，首次跌破50%的大關(guān)。
分析人士認(rèn)為，儲(chǔ)能等行業(yè)的快速發(fā)展，加之俄烏沖突引發(fā)的全球能源危機(jī)，使得非車載電池的需求迅速增長(zhǎng)，這是導(dǎo)致動(dòng)力電池裝車率顯著下降的主要原因。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹提到，當(dāng)前動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)存在過剩現(xiàn)象，庫(kù)存壓力相對(duì)較大。特別是在2024年3月，動(dòng)力電池的產(chǎn)量超過了裝車量的增速，這一現(xiàn)象值得行業(yè)關(guān)注。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話：010-82306118；郵箱：[email protected]。