9 月 11 日消息，博世、倍耐力今天宣布簽署聯合開發協議，旨在通過集成在輪胎中的傳感器（注：也稱為胎內傳感器），共同開發基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。
官方表示，該解決方案將為駕駛者帶來更高的安全性、舒適性和可持續性及更強的駕駛動態。倍耐力 Cyber 輪胎將是世界首個基于集成傳感器的輪胎系統，可收集數據，并將其實時傳送至車輛進行處理，博世已經在與帕加尼的初步合作項目中開發出專門適用于倍耐力輪胎的 ESP 應用。
據了解，帕加尼 Utopia Roadster 搭載的 " 倍耐力 Cyber 輪胎 " 技術可將輪胎的關鍵信息傳輸至 ESP 控制單元，以便能最佳地利用輪胎的特性和性能，提供更高的安全性和量身定制的駕駛場景。
博世基于 " 低功耗藍牙 " 標準開發、制造輪胎壓力傳感器，并將其與倍耐力的胎內裝置技術（包含硬件軟件、算法、輪胎模型）相結合，可實現運用功耗極低的 BLE 技術收集、處理和傳輸實時輪胎數據，為車輛的電子控制系統提供參數。倍耐力和博世現有的目標是將博世 MEMS（微機電系統）技術應用于輪胎內。
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