納芯微今日重磅推出基于全國產供應鏈、采用HSMT公有協議的車規級SerDes芯片組,包括單通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。該系列芯片專為ADAS(攝像頭、域控制器)及智能座艙(攝像頭、顯示屏、域控制器)系統中的高速數據傳輸場景設計,通過兼容性更強的公有協議、優異的模擬性能和全國產供應鏈,為汽車智能化、網聯化提供關鍵基礎支撐。
隨著汽車智能化的發展,車載攝像頭、顯示屏、激光雷達等設備劇增,數據傳輸量呈指數級上升,SerDes作為高帶寬、低延時、低功耗的數據傳輸方案代表,在滿足攝像頭、座艙顯示屏等高像素、高分辨率圖像傳輸等方面具有獨特優勢。以L2/L3級的智能汽車為例,平均每車搭載8-16顆加串器和2-4顆解串器;更高階的高端車型在新增側視激光雷達、電子后視鏡的情況下,對SerDes芯片的數量要求則更多。目前,單車搭載SerDes芯片價值大約是幾十美元左右,未來隨著攝像頭、顯示屏數量的增多,單車價值還有望繼續增加。
全國產供應鏈+HSMT互聯互通,打造彈性供應標桿
當前,SerDes芯片領域仍由國際廠商主導。主流國際廠商基于GMSL、FPD-Link等私有協議開發產品,形成加串器和解串器“強綁定”的生態,導致汽車廠商在芯片選型時靈活性受限,并制約了供應鏈的多元化選擇。
納芯微NLS9116和NLS9246是業內率先完成芯片級協議互聯互通測試的國產SerDes方案,和其他廠商HSMT協議的SerDes方案完成了圖像數據流和控制業務流的打通和寄存器互操作,真正實現了加串器與解串器的解耦,使得客戶可靈活選擇不同供應商的芯片組合,得到了國內頭部ADAS客戶的高度認可。
此外,NLS9116和NLS9246在芯片設計、晶圓生產、封裝測試等方面實現了全鏈路國產化,可助力客戶在SerDes選型上打造更加彈性多元、穩健可控的供應鏈體系。
卓越模擬性能+完善的維測功能,破解車載布線難題
模擬性能方面,NLS9116和NLS9246的接收機容限相比主流國際廠商產品提升100%,并具備更強的AEQ(自適應均衡)能力,助力降低汽車制造商的線纜布線成本;此外,MIPI驅動能力也做了相應增強,實測可以驅動超過30cm的PCB走線,降低客戶在PCB布局時的設計難度。
維測和故障定位方面,NLS9116和NLS9246創新性地內置了接插件瞬斷監測功能,可實時檢測接插件諸如接觸不良等微秒級故障,并通過診斷接口輸出日志,大大降低了工程師問題定位時間。此外,NLS9246還采用了TDR(時域反射)技術,在實時線纜故障檢測定位精度上達到行業領先水平。當檢測距離在1米以內時,精度小于30厘米;檢測距離在15米以內時,精度小于1米。精準的故障定位能力能夠幫助工程師快速確定線纜故障位置,及時進行修復,減少因線纜故障導致的系統停機時間。
抗干擾性方面,NLS9116和NLS9246在帶電8kV的ESD測試中,圖像傳輸無誤碼,在EMI/EMC性能上對標國際頭部廠商,可顯著減少整車廠的系統測試驗證周期,助力客戶加速產品上市。
封裝和選型
NLS9116和NLS9246滿足AEC-Q100 Grade 2要求,功能安全方面達到ASIL B等級,為汽車電子系統的安全性提供堅實保障。NLS9116和NLS9246的傳輸速率為2~6.4Gbps,滿足HSMT協議,高效適配車載系統的高速數據傳輸需求。
封裝方面,加串器NLS9116采用TQFN32封裝,解串器NLS9246采用TQFN64封裝,與市場主流產品P2P兼容,方便客戶在現有設計基礎上進行快速替換和升級。更多信息,歡迎聯系[email protected]垂詢。
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