??? 汽車導航系統日益普及，并和音響、MP3、MP4、數字電視廣播等功能融合到一起，但受到諸多因素影響，整個上半年汽車導航系統增速放緩" title="增速放緩">增速放緩。

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　　面對日益復雜的交通線路以及油價上漲，導航既節省了時間，同時也間接節省了走冤枉路的“油錢”。因此，導航功能日益在有車一族中普及，而導航產品" title="導航產品">導航產品的功能也日益和音響、MP3、MP4、數字電視、數字廣播等功能融合到一起，這也是未來的發展趨勢。不過，從上半年來看，整車銷售走向平穩，出口也放緩，這些因素也使得汽車導航系統增速放緩，走向平穩增長。

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　　導航系統增速放緩前景仍看好

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　　汽車導航系統按安裝使用方式分為兩類：一類是嵌入式汽車多媒體" title="汽車多媒體">汽車多媒體信息系統" title="信息系統">信息系統，它通常將導航、DVD、音響、藍牙等多媒體功能融合到一起安裝在車內，其市場包括前裝和后裝兩部分，前裝是隨著汽車原廠一起出廠的多媒體信息系統，后裝是在4S店和專賣店銷售的；另外一種是PND(便攜式導航儀)和GPS(全球定位系統)手機。從整個上半年來看，汽車導航系統穩步增長，但增速有放緩之勢。isuppli數據也顯示，2007年導航市場同比銷量增幅為31.47%，2008年預計同比銷量增幅為25.03%，增長放緩。

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　　“今年上半年整車銷售并不是太好，整體的經濟形勢也比較平穩，此外人民幣升值和國外需求下降導致出口市場增長也放緩，因而整體導航系統增速放緩。”isuppli汽車電子分析師王仁震表示。

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　　此外，盜版、惡性競爭等問題也一直困擾著中國導航產業的發展，尤其在PND市場出現了類似于手機“山寨機”的現象，一些小廠家瞅準導航市場的商機，直接把方案商的方案購買過來，拼湊成PND產品，并使用盜版的地圖軟件，靠低價格沖擊市場。因此，天派電子國內營業部經理王勁松對國內的PND市場并不看好。天派的PND產品也主要出口到歐美市場，在國內市場天派主要銷售汽車多媒體信息系統，并不銷售PND產品。今年上半年，導航地圖產業出現了瑞圖萬方和凱立德的中國導航電子地圖侵權第一案，最終以瑞圖萬方勝訴而告終，這從側面也反映了導航地圖產業的混亂。

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　　不過對于導航系統的前景，業界仍非常看好。“目前中國擁有車載導航設備的車輛不足70萬輛，相對于3000萬輛的汽車總數來說，普及率約為2.3%。而在日本汽車車載導航安裝率高達60%，歐美約占25%。由此可見中國的GPS導航儀市場潛力極其巨大。”宇達電通中國區副總裁李敬平告訴記者。

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　　導航系統功能不斷升級立足消費者是關鍵

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　　導航市場最大的特點是導航功能逐步升級。“車載多媒體" title="車載多媒體">車載多媒體信息系統已經從DVD加導航功能升級到集娛樂、導航、安全為一體的智能電子系統。從未來發展來看，更多功能、更人性化的設計將是汽車多媒體信息系統的發展趨勢。”三水好幫手國內后裝產品事業部副總經理吳華義告訴記者。一些新的功能如遠程防盜、可視倒車、OBD故障檢測(車載自動診斷系統)、胎壓檢測、動態導航、數字廣播電視等功能越來越多地集成到該系統上。這些新功能大大方便了車主的使用，也拉動了車載多媒體信息系統的銷量增長。

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　　為了更方便將導航和娛樂功能整合到一起，一些系統廠商還推出了雙顯示屏。今年的北京車展上，博世推出了“雙圖像”顯示屏，它可以在一個屏幕上同時顯示兩個內容，觀看角度決定了在屏幕上可以看到兩個內容中的某一個。德爾福在去年的上海車展上也推出了類似的雙視導航系統，系統左方的觀看者和右方的觀看者可以看到不同的信息。

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　　對于PND，同樣也是諸多功能逐步融合到一起。“現在GPS已經不單是導航的工具，MP3、MP4播放、電子圖書、實時交通信息及移動電視功能都成了GPS產品的附加功能。”李敬平表示。從PND廠家的動作來看，也是把功能的升級作為主要賣點。宇達電通于7月24日推出一款MIO C516tⅡ產品，該款產品具有更廣泛的實時交通信息播報和DAB(數字廣播系統)高音質音頻接收。新科GPS推出了DVD型、多媒體娛樂型、藍牙型以及數字電視型等多款導航儀。

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　　值得注意的是這些新技術新功能雖然給消費者帶來了極大的便利，但也有些問題需要克服。比如動態交通信息，目前接收時存在延遲現象；移動電視廣播也存在節目源太少，同時信號不是很穩定的現象；再比如地圖數據信息點雖然很豐富，但是地圖數據存在資源浪費現象，因為大多數人的活動范圍只限一個城市。如果能夠把地圖數據按區域劃分，消費者可以選擇區域購買，那么可以避免不必要的資源浪費，目前不少發達國家的GPS地圖基本都是可以分區域購買。“我認為GPS功能越來越多無疑是趨勢，但如何給消費者帶來方便，如何為消費者更好地服務，這是企業必須思考的問題。”城際通營銷副總監張寶勝告訴記者。

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業界觀點

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　　宇達電通中國區副總裁李敬平：PDN是中國GPS產業主要方向

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　　近年來，GPS導航設備逐漸成為電子市場新的增長點，人們對GPS產品的需求日益凸顯，中國市場前景非常巨大。在GPS導航產品中，PND導航產品已憑借輕便、便攜、價格適中、功能齊全等優勢逐漸得到廣大用戶的喜愛，它是中國GPS產業發展的主要方向。

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　　GPS將呈現出四大趨勢：應用融合化、導航精細化、外觀時尚化、功能娛樂化。其中的應用融合化指便攜、娛樂和通信這三大應用的融合，這些新功能對GPS的集成性和齊全性提出了新的挑戰。

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　　同時，我們認為未來的GPS將注重一些獨特的功能，如TMC(動態交通信息系統)、快速定位技術、在線本地搜索、照片導航、聯系人導航等方面。3D導航地圖及POI(興趣點)信息點的更新和豐富也將是消費者極為關注、各大廠商努力完善的重點。另外，伴隨著城市建設的快速發展，TMC無疑是GPS系統應用的延伸,它在歐洲已經是成熟的車載智能交通導航技術，能實時反映區域內交通路況，指引最佳、最快捷的行駛路線，提高道路和車輛的使用效率。

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　　在功能和市場不斷發展的同時，挑戰也無處不在，如GPS的精度不夠導致主輔路混亂，還有版權糾紛等問題，這些都給廠商和用戶帶來了不便。我們使用的是四維圖新的地圖，覆蓋范圍極廣。此外，我們還自行研發了MioMap引擎，這使得我們能提供更多的獨家功能，更貼近用戶，也使地圖和POI信息更完善，地圖更智能化。中國的GPS導航儀產品將更智能化和多樣化，功能上也會有新的突破。集成的、便攜式的GPS導航產品都會有不小的發展，并成為未來市場兩大主流。從功能上說集成的產品成為趨勢的可能性較大，因為消費者車的空間有限，設計出功能合一的產品，是為用戶著想的體現，但出于價位等因素，單純的GPS導航產品也不可或缺。

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　　此外，便攜式GPS導航產品也將成為未來市場的主流，現在人們的生活節奏越來越快，那種安裝復雜、操作繁瑣的導航產品一定會跟不上節奏，便捷、實用必將是未來產品的主流發展方向。特別是2008年奧運會的召開，帶來了機遇，也帶來了挑戰，面對復雜的交通線路，消費者將更依賴導航產品。

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　　菱科電子技術(中國)有限公司市場營銷總監趙雪心：內容服務將主導GPS產業鏈

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　　我國導航市場經過多年發展，格局在不斷變化，市場目前處在從混亂走向有序的過程。從自有技術和開發的角度來講，國內廠商真正擁有核心技術和開發能力的并不多見，多數走的是手機市場模式。就市場占有率來說，車載前裝市場國際大品牌在高端領域占優勢，而菱科主要定位在中低端，在這一領域優勢明顯。

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　　在便攜式導航市場，顯然是國內廠商占優勢，但市場比較混亂，真正專業廠家和長線的公司并不多，國外大品牌也還沒有深入地參與競爭，所以今后幾年的市場格局還有待觀察。

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　　菱科是國內GPS產業最早參與者之一，是具備強大實力的專業廠家。我們的核心競爭力在于我們的技術優勢、工業級產品優勢、軟硬件系統平臺和地理信息方面的全線配套能力。同時，我們與北京市旅游局展開合作，在菱科PND產品上實現了奧運場館查詢、北京旅游公交地鐵出行查詢、北京旅游景點查詢功能，為北京奧運會做了充分的旅游出行指南服務。

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　　GPS是一個剛剛發展起來的行業，既沒有行業標準，也沒有行業內默認的規則，一旦出現無序競爭，勢必會影響整個行業的快速發展。中國GPS產業應盡快建立相關行業標準，保護知識產權，推動自主創新。國家的支持和政策的導向、技術的規范化與產品標準化的建立也很關鍵，最重要的是要在行業內形成一個有序、規范、良性的市場，維護整個GPS行業的健康、有序和長期發展。

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　　GPS產業鏈基本由操作系統、地圖廠商、導航軟件、硬件廠商、銷售渠道等多個環節組成。2007年起，GPS產業的芯片、電子地圖、軟件及硬件等產業鏈各個環節掀起了前所未有的并購狂潮。現階段是中國GPS產業的成長期，產業鏈的各個環節都不夠完備，上下游配套建設不足，核心技術及元器件主要集中在國外企業，本地化程度不高。

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　　目前產業鏈的價值和利潤主要集中在芯片供應商這個環節，隨著GPS產業進程的推進、3G(第三代移動通信技術)應用環境的開放和發展，各種產業配套設施和應用環境會逐步改善，內容作為產業鏈的核心環節其重要性更加突出，在線服務和其他內容增值服務將會逐漸提升其在產業鏈中的價值。屆時，決定內容服務的各個環節將決定產業鏈的價值流動，這其中包括導航地圖軟件廠商、運營商、在線服務提供商等。

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　　華陽集團上海優暢電子信息技術有限公司副總經理陳卓：實時動態交通信息系統前景看好

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　　目前，GPS市場的容量繼續擴大，用戶的認知度和接受度也在逐步提高。GPS產業在中國才剛剛開始，相比歐美等其他發展較早的地區要晚得多，因此GPS在中國的前景看好。實時動態交通信息發布系統能給用戶的出行帶來更為有效的指引，也可以在一定程度上起到動態交通指引和避免交通堵塞的作用，因此實時動態交通信息系統前景非常看好。

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　　我公司在年初發布了自主研發的“路神” 車載智能導航軟件，這是國內汽車影音企業第一家推出自主的車載智能導航軟件。華陽“路神”智能導航軟件具有超級智能導航、超強智能路線糾錯能力、高精度全實測衛星導航地圖、全程真人語音播報路段、多條路線規劃、多重選擇、電子地圖瀏覽查詢等功能。

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　　盜版地圖以廉價甚至免費的賣點搶占市場，可是，越來越多帶錯路、易死機、圖層不夠豐富的案例，凸現出盜版電子地圖所存在的種種問題。同時，隨著眾多廠商的蜂擁入市，GPS產品的服務問題也已凸現，一些小廠商向消費者提供的GPS產品缺乏核心專業導航處理技術及正規地圖，不但給消費者帶來極大的不便，同時也給整個行業帶來極壞的影響。因此，為了整個產業的發展，打擊GPS盜版勢在必行。

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　　天派電子(深圳)有限公司國內營業部經理王勁松：導航產品已進入普及階段

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　　嵌入式汽車多媒體信息系統相對于PND來說，技術要求要高很多，其中耐高溫、抗靜電、電磁干擾等性能指標有著非常嚴格的設計規范，并且要經歷嚴格的測試與驗證過程。配套前裝的企業還要具備符合TS16949等汽車行業體系要求。天派在短短兩年時間內順利通過了ISO9001、TS16949、ISO14001等體系認證，并在后裝市場、前裝市場取得了顯著的成績。天派開發的汽車多媒體信息娛樂系統走在了行業的前沿，目前，我們的汽車多媒體信息系統覆蓋了市場上主流的大部分車型，并繼續健全產品線，提升競爭力。

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　　車載導航從2006年開始進入快速增長，而天派也非常好地把握了這個商機，快速進入市場，并通過開發、制造、銷售團隊多年經驗積累，贏得了經銷商和消費者的依賴，奪取了較大的市場份額。隨著技術更新、成本優化，導航產品價格不斷下降，已進入普及階段，目前處于平穩的發展期。

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　　現在的導航產品競爭日益激烈，因此差異化競爭也成了重要的手段，許多廠家在導航產品上增加了很多附屬功能，提高實用性，將導航產品延伸為綜合的多媒體信息系統，適應車主駕駛的不同愛好與習慣，以此為消費者提供更多的便利。我們在開發產品時，始終堅持站在消費者的角度，提高開發人員的消費意識。

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　　三水好幫手國內后裝產品事業部副總經理吳華義：車載智能電子系統實現娛樂導航安全一體化

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　　從2008年上半年來看，車載多媒體信息系統整體仍在增長，但受到整體大環境的影響(如：整車銷售、股市等)，和2007年同期對比，增速放緩。車載多媒體信息系統已經從DVD加導航功能升級到集娛樂、導航、安全為一體的智能電子系統。

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　　今年下半年，我們將會推出基于D105平臺的新型車載導航影音系統，除了具有遠程防盜、可視倒車、胎壓檢測、數字廣播電視等新功能之外，它還具有導航自動縮放功能。導航信息點可以根據車主的行車速度自動縮放，以方便車主選擇，此外，它還搭載了三維動態倒車影像系統，更方便車主倒車駕駛。　

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　　在車載多媒體信息系統后裝市場，無序競爭困擾著市場發展。一些不具備生產規模和研發技術實力的廠家，使用盜版地圖軟件，拼湊成多媒體信息系統，并以低價格來搶占市場。此外，一些經營者并不按照廠家的零售價格來銷售多媒體信息系統，肆意抬高或壓低價格。不過，隨著車主消費意識的提高以及企業的積極引導，一些不具備技術研發實力的生產廠家生存空間將逐漸縮小，市場也將逐步走向規范。

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　　城際通營銷副總監張寶勝：交通信息接收延遲現象急需改變

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　　隨著導航技術的不斷發展，GPS功能也不斷增多，比如動態交通信息、數字電視、廣播等，這些新技術的使用給用戶帶來了極大的便捷性，但同時也有一些問題需要克服。比如動態交通信息，市場上不少PND廠家都推出了這些功能，但問題是目前不少消費者在使用的時候，發現存在接收延遲現象，所以消費者看到的交通信息也許是幾分鐘甚至十幾分鐘以前的信息，這給消費者帶來了極大的不便。實時交通信息功能無疑是極具有吸引力的賣點，但功能的實現需要PND廠家、地圖軟件廠家、交通服務部門等產業鏈多個環節共同合作努力。GPS功能越來越多無疑是趨勢，但如何給消費者帶來方便，如何為消費者更好地服務，這才是重點。

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　　另外，GPS廠家應該引導消費者合理地消費，比如GPS地圖可以分區域購買。對于廠商來說，應該在如何為廣大消費者提供更多具有實用價值的服務上多做努力。比如，為消費者提供加油站、商店等一系列實用信息。城際通的目標是向服務型公司過渡，不僅僅單純地向用戶提供產品，而是提供產品+服務的營銷模式。

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　　盈科創展市場部經理余君：軟硬件廠商聯手遏制盜版地圖

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　　GPS的功能升級是廠家不斷提升產品在市場中競爭力的行為，同時也能更好地服務于消費者。我比較看好從消費者的角度出發，對消費者的出行有幫助的新功能，如地圖數據本身的升級、動態交通信息、支持GOOLGE地圖的增值服務。地圖本身的升級應該更加側重于地圖數據信息的升級，及時更新日新月異的道路信息，為消費者出行帶來更大的便利，而不僅僅只是停留于導航引擎軟件的升級。動態交通信息可以讓消費者出行時盡量避免交通擁堵，方便消費者選擇最節省時間的道路，不過這種技術目前國內還很難全面實現。GOOGLE地圖的數據信息更加全面可靠，支持3D功能，這使得GPS具有實用性的同時更具有娛樂性，適合于GPS玩家。

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　　目前在GPS行業存在著盜版地圖的現象，給消費者帶來了很大的不便。這些不便主要體現在：一、不能升級地圖數據，中國道路建設比較快，因此地圖數據沒有及時更新，會給消費者帶來一定的出行麻煩；二、盜版地圖與GPS產品某些硬件不兼容，使用的過程中會使自己的定位產生漂移現象，嚴重地干擾著導航；三、消費者使用盜版地圖沒有真正給出行帶來便利，因而會對GPS產品本身產生否認，這是我們GPS廠家不想看到的。為了避免盜版損害消費者利益，一方面需要消費者消費觀念的提升；另一方面，需要GPS產業的軟件廠家與硬件廠家聯合起來，共同打擊盜版地圖。