| 固定測速系統(tǒng)的光伏供電技術(shù)與節(jié)電策略 | |
| 所屬分類：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：aetmagazine | |
| 文檔大小：658 K | |
| 標(biāo)簽： 光伏發(fā)電技術(shù) 最大功率點(diǎn)跟蹤 充放電算法 | |
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| 文檔介紹：在對現(xiàn)有高速公路固定測速系統(tǒng)供電方法分析比較的基礎(chǔ)上，提出了基于光伏發(fā)電技術(shù)的固定測速供電方法。根據(jù)典型低日照地區(qū)的日照條件，對組成光伏系統(tǒng)的各部分進(jìn)行了專項(xiàng)研究設(shè)計(jì)，對核心控制器涉及的太陽能電池板最大功率點(diǎn)跟蹤技術(shù)和蓄電池充放電算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)，有針對性地提出高速公路固定測速系統(tǒng)節(jié)電策略與方法。試驗(yàn)結(jié)果表明，控制器高效、穩(wěn)定，實(shí)際應(yīng)用中能實(shí)現(xiàn)固定測速系統(tǒng)全年不間斷電力供給，供電效率高，電壓、頻率穩(wěn)定。 | |
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