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【熱門活動(dòng)】2021中國西部微波射頻技術(shù)研討會(huì)

作為中國重要的軍工、航空/航天、雷達(dá)、空間技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和中國西部硅谷的成都聚集了一大批優(yōu)秀的微波射頻器件制造企業(yè)和科研院所，覆蓋整個(gè)射頻微波產(chǎn)業(yè)鏈！ “2021中國西部微波射頻技術(shù)研討會(huì)” 繼續(xù)由《電子技術(shù)應(yīng)用》與中國電子展組委會(huì)共同策劃，邀請(qǐng)了國內(nèi)外先進(jìn)半導(dǎo)體廠商、測(cè)試測(cè)量廠商、資深技術(shù)專家，旨在為大家奉獻(xiàn)一場(chǎng)高頻電路新技術(shù)盛會(huì)。

發(fā)表于：4/25/2021

深耕射頻芯片行業(yè) 豪威集團(tuán)助力5G時(shí)代“中國芯"

　過去十幾年中，我國的通訊產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從2G到3G，再由3G到4G的更新迭代。2019年，三大運(yùn)營商公布5G商用套餐，正式標(biāo)志著中國開始進(jìn)入5G商用時(shí)代。5G時(shí)代的到來，不僅大幅提升了通訊速率和效率，促進(jìn)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展及硬件設(shè)備的換代升級(jí)，也對(duì)信號(hào)傳輸提出了更高要求。

發(fā)表于：4/23/2021

汽車?yán)走_(dá)需求旺盛，射頻微波產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展拐點(diǎn)

物互聯(lián)大幕開啟，民用射頻市場(chǎng)空間大。長(zhǎng)期以來通信是射頻微波在民用市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，目前 5G 技術(shù)正逐漸成熟并實(shí)現(xiàn)商用化。5G 基站采用的MIMO 技術(shù)大幅增加了微波器組件的用量，5G 通信覆蓋毫米波波段，高頻器件單價(jià)更高，5G 基站建設(shè)直接推動(dòng)了射頻微波市場(chǎng)擴(kuò)容。

發(fā)表于：4/23/2021

新型天線將促進(jìn)太赫茲電子器件的開發(fā)！

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)首次成功地采用尺寸只有幾個(gè)納米的等離激元微型天線，在芯片上生成頻率達(dá)10THz超短電脈沖，然后通過芯片運(yùn)行這些電脈沖，并以一種可控的方式讀取它們。

發(fā)表于：4/23/2021

君子豹變其文斐也：超低相噪信號(hào)發(fā)生器填補(bǔ)國產(chǎn)空白！

西安豹斐電子科技有限公司三年磨一劍，聚力研發(fā)的便攜式信號(hào)發(fā)生器及超低相噪信號(hào)發(fā)生器模塊填補(bǔ)了國產(chǎn)空白，居國內(nèi)領(lǐng)先地位。4月22日～24日，豹斐電科攜產(chǎn)品亮相世界雷達(dá)博覽會(huì)7F07展位，歡迎蒞臨指導(dǎo)。

發(fā)表于：4/23/2021

剖析華為最新ADS成像毫米波雷達(dá)方案

華為于4月18日發(fā)布了用于ADS(Autonomous Driving Solution)核心傳感器，成像毫米波雷達(dá)。趁熱乎的，我來分析下華為成像雷達(dá)方案。

發(fā)表于：4/23/2021

ST60非接觸式連接技術(shù)讓電子設(shè)備不再“千窗百孔”

2021年4月14日-4月16日，上海新國際博覽中心中心N2館里的意法半導(dǎo)體公司展位，展示了一項(xiàng)未來足以全面替代傳統(tǒng)連接器產(chǎn)品的黑科技。

發(fā)表于：4/20/2021

Cree | Wolfspeed推出先進(jìn)X-波段雷達(dá)器件，賦能高性能射頻功率解決方案

2021年4月14日，美國北卡羅萊納州達(dá)勒姆訊 –– 全球碳化硅技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)科銳Cree, Inc. (Nasdaq: CREE) 宣布，Cree | Wolfspeed于近日推出四款新型多極碳化硅基氮化鎵（GaN-on-SiC）單片微波集成電路（MMIC）器件，進(jìn)一步擴(kuò)展射頻（RF）解決方案范圍，適用于包括海事、氣象監(jiān)測(cè)和新興的無人機(jī)系統(tǒng)雷達(dá)等在內(nèi)的脈沖和連續(xù)波 X-波段相控陣應(yīng)用。

發(fā)表于：4/16/2021

集成射頻與視頻監(jiān)控的交通流參數(shù)檢測(cè)技術(shù)

提出一種集成射頻識(shí)別技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)的交通流參數(shù)測(cè)量方式。介紹了檢測(cè)系統(tǒng)組成、基于射頻技術(shù)（RFID）的車載電子車牌關(guān)鍵技術(shù)、道路視頻圖像處理技術(shù)等。系統(tǒng)根據(jù)射頻終端信號(hào)實(shí)時(shí)調(diào)整視頻采集速率，對(duì)射頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理得到車牌、車輛特征、車速以及車流量等有效交通流參數(shù)，并將數(shù)據(jù)壓縮之后通過云端網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器端，服務(wù)器端可遠(yuǎn)程監(jiān)控各路段交通信息，并可對(duì)視頻信息進(jìn)一步處理得到更多具體的信息，為實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)、違章監(jiān)控、速度監(jiān)控等提供可靠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

發(fā)表于：4/15/2021

射頻收發(fā)器在數(shù)字波束合成相控陣中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制雜散去相關(guān)性

在大型數(shù)字波束合成天線中，人們非常希望通過組合來自分布式波形發(fā)生器和接收器的信號(hào)這一波束合成過程改善動(dòng)態(tài)范圍。如果關(guān)聯(lián)誤差項(xiàng)不相關(guān)，則可以在噪聲和雜散性能方面使動(dòng)態(tài)范圍提升10logN。這里的N是波形發(fā)生器或接收器通道的數(shù)量。噪聲在本質(zhì)上是一個(gè)非常隨機(jī)的過程，因此非常適合跟蹤相關(guān)和不相關(guān)的噪聲源。然而，雜散信號(hào)的存在增加了強(qiáng)制雜散去相關(guān)的難度。因此，可以強(qiáng)制雜散信號(hào)去相關(guān)的任何設(shè)計(jì)方法對(duì)相控陣系統(tǒng)架構(gòu)都是有價(jià)值的。

發(fā)表于：4/11/2021

Qorvo 宣布增加RF Fusion20模塊供貨量，以滿足手機(jī)廠商縮短5G智能手機(jī)設(shè)計(jì)周期的迫切需求

中國北京，2021年3月30日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，面向所有主要的 5G 智能手機(jī)制造商增加其 RF Fusion20TM 產(chǎn)品組合的出貨量。RF Fusion20TM 是其屢獲殊榮的集成式 5G RF 前端 (RFFE) 模塊系列的擴(kuò)展。Fusion20 增加了接收路徑集成和 RF 屏蔽功能，通過一整套完整的配置提供全面的收發(fā)覆蓋范圍，以滿足不同區(qū)域的市場(chǎng)需求。

發(fā)表于：3/30/2021

史密斯英特康推出新的高頻測(cè)試插座Joule 20

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體測(cè)試插座和測(cè)試應(yīng)用解決方案供應(yīng)商史密斯英特康今天宣布推出其應(yīng)用于外圍IC測(cè)試的Joule 20高頻測(cè)試插座。當(dāng)前隨著5G等高速通訊標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，新的RF芯片廣泛應(yīng)用于手機(jī)，平板，可穿戴設(shè)備，無人駕駛汽車等移動(dòng)設(shè)備，對(duì)RF射頻測(cè)試插座的需求越來越多，標(biāo)準(zhǔn)也越來越高。Joule 20出色的接觸技術(shù)和高頻能力有效的保證了信號(hào)傳輸?shù)目煽啃院屯暾浴４送猓鋭?chuàng)新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可允許拆卸測(cè)試插座外殼而無需將其從PCB板上卸下，在設(shè)備測(cè)試期間仍然可進(jìn)行清潔和維護(hù)工作，從而大大減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間并提高了測(cè)試產(chǎn)量。

發(fā)表于：3/25/2021

KDPOF推出新型車用FOT 進(jìn)一步降低千兆連接成本

3月10日，西班牙光纖POF通信芯片和模塊開發(fā)商KDPOF宣布推出新型集成光纖收發(fā)器（FOT）KD9351，可進(jìn)一步降低千兆（1Gb/s）車載光學(xué)網(wǎng)絡(luò)的成本。KD9351是一款將發(fā)射和接受光電子器件整合至一個(gè)組件、尺寸小、可支持100Mb/s甚至1Gb/s的光纖收發(fā)器。

發(fā)表于：3/17/2021

微美全息宣布開發(fā)3D全息脈沖激光雷達(dá)產(chǎn)品“WiMi HoloPulse LiDAR”

微美全息軟件有限公司（納斯達(dá)克：WIMI）（以下簡(jiǎn)稱為“微美全息”或“公司”），一家中國領(lǐng)先的全息AR應(yīng)用技術(shù)提供商，自從公司宣布獲得光學(xué)全息用的3D全息脈沖激光處理裝置的專利后，多家行業(yè)應(yīng)用客戶表現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)需求，因此公司決定開發(fā)3D全息脈沖激光雷達(dá)產(chǎn)品“WiMi HoloPulse LiDAR”，以進(jìn)一步擴(kuò)充公司的全息產(chǎn)品組合矩陣。

發(fā)表于：3/17/2021

Qorvo®技術(shù)助力毅力號(hào)火星探測(cè)器安全著陸

中國北京，2021年3月11日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，Qorvo所提供的器件已成為火星毅力號(hào) 2020 任務(wù)不可或缺的組成部分，并在毅力號(hào)無人探測(cè)車成功登陸火星的過程中起到關(guān)鍵作用。NASA 噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）官方確認(rèn)，火星毅力號(hào)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一---著陸雷達(dá)---集成了 Qorvo 公司的產(chǎn)品。著陸雷達(dá)系統(tǒng)的性能與可靠性決定著毅力號(hào)探測(cè)車能否安全登陸火星表面。

發(fā)表于：3/14/2021