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新聞集錦：英偉達收購ARM被開啟反壟斷調查
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特斯拉召回13萬輛汽車！存在嚴重安全隱患
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特斯拉向國家電網道歉！
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特斯拉上海超級工廠2021年產能計劃增加至45萬輛
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比亞迪回應特斯拉收購傳聞！特斯拉2020全年財報公布
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特斯拉2021年交付目標或近90萬輛 馬斯克有望獲70億美元獎勵
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特斯拉最新芯片曝光，使用三星5nm制程？
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美國政府車隊擬全面采用電動汽車
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又一款新型汽車電池誕生：充電10分鐘可續航400公里
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產業新聞：特斯拉回應Model3自爆事件
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功能機時代的山寨勝利者，它能成為下一個臺積電
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一文讀懂波瀾壯闊的汽車芯片產業
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特斯拉供應鏈全景梳理
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黑馬頻出，新能源汽車市場風云變幻
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智能汽車給半導體行業帶來的機會
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豪華車近30年最大變局：新勢力借智能化突入
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特斯拉又出事！15.8萬輛被要求召回：MCU故障或構成風險
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馬斯克將推出智能手機操作系統？
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蔚來向上，特斯拉向下
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多家互聯網企業上車，乘聯會秘書長：互聯網與車企合作造車不會成為主流
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百度造車，能否追上已經行進許久的大部隊
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蘋果造車塵埃落定 與現代合作或在2024年量產
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特斯拉2020年交付近50萬輛電動車，兩座新廠2021年內投產
發表于：1/8/2021 1:25:30 PM
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特斯拉降價背后：產業鏈經歷“甜蜜的煩惱”
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軟件或成未來汽車之魂
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零部件國產率持續提升 特斯拉還能降價嗎
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新年車市巨變從特斯拉跳樓式降價開始
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智能與電動勢不可擋 中國汽車大有作為
發表于：1/5/2021 6:42:41 AM
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特斯拉基本完成2020年50萬輛交付目標
發表于：1/5/2021 6:24:59 AM
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特斯拉狂降16萬官網被擠崩：老車主怎么辦
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