汽車電子最新文章 CounterPoint報告2024全球聯網乘用車占比達75% 3 月 13 日消息，根據 Counterpoint 最新發布的《全球聯網汽車追蹤報告》，2024 年全球聯網汽車銷量同比增長 8%，其中 75% 的乘用車配備了嵌入式蜂窩連接功能，較 2023 年的 71% 有所提升。 發表于：3/13/2025 德州儀器推出全球最小的MCU 3月12日消息，德州儀器 （TI） 近日在德國召開的國際嵌入式展（Embedded World）上推出了世界上最小的微控制器（MCU）MSPM0C1104 ，面積僅為 1.38mm²，這比目前市場上最小的MCU還要小38%，單價約為 0.16 美元。 發表于：3/13/2025 英飛凌完成對AURIX? TC4x的ISO/SAE 21434認證 2025年3月11日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在汽車網絡安全領域實現了一項重要成就——AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）獲得了 ISO/SAE 21434 認證。 發表于：3/12/2025 CGD 官宣突破100KW以上技術 CGD今日推出的 Combo ICeGaN® 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN® 氮化鎵（GaN）技術滿足100kW 以上的電動汽車動力系統應用，該市場超過100億美元。 發表于：3/11/2025 匯頂科技總裁辭職 2025年3月10日，匯頂科技（603160.SH）發布了一則重要公告，宣布公司總裁胡煜華女士因個人原因申請辭去公司總裁職務，辭職后不再擔任公司任何職務。這一消息迅速引發了市場的廣泛關注和討論。 發表于：3/11/2025 e絡盟“頂尖科技之聲”新一期探討“電氣化競賽” 中國上海，2025 年3月6日 — 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟發布了訪談系列“頂尖科技之聲”的第五期，特邀嘉賓 Colin Herron 博士 （CBE）揭開了電氣化興起以及電動汽車普及背后的迷思。 發表于：3/10/2025 英飛凌將RISC-V引入汽車行業，并將率先推出汽車級RISC-V MCU系列 2025年3月10日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）將在未來幾年內推出基于RISC-V 的全新汽車微控制器（MCU）系列，引領RISC-V在汽車行業的應用。這個新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌 AURIX?， 發表于：3/10/2025 羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標GB/T 45086.1-2024的車載導航模塊 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。 發表于：3/9/2025 意法半導體推出創新型衛星導航接收器 2025年3月6日，中國 —— 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 （STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM） 推出Teseo VI系列全球導航衛星系統 （GNSS） 接收器芯片，目標應用鎖定大規模采用高精度定位技術的多種行業。在汽車行業，Teseo VI芯片和模塊將成為高級駕駛輔助系統 （ADAS）、智能車載系統、自動駕駛等安全關鍵應用的核心組件。在工業應用中，Teseo VI芯片可提升多種工業自動化設備的定位能力，包括資產追蹤器、家用送貨機器人、智能農業機械管理與作物監測、基站等定時系統，以及其他應用。 發表于：3/9/2025 安森美計劃以69億美元收購Allegro 當地時間2025年3月5日，功率半導體及圖像傳感器大廠安森美（onsemi）宣布，已向Allegro MicroSystems,Inc.（“Allegro”）公司發出了收購要約，計劃以每股 35.10 美元現金收購 Allegro 普通股，對應的估值總價為 69 億美元。而安森美在公布這一消息之前，其自身市值約為 196 億美元。 當地時間2025年3月5日，功率半導體及圖像傳感器大廠安森美（onsemi）宣布，已向Allegro MicroSystems,Inc.（“Allegro”）公司發出了收購要約，計劃以每股 35.10 美元現金收購 Allegro 普通股，對應的估值總價為 69 億美元。而安森美在公布這一消息之前，其自身市值約為 196 億美元。 發表于：3/7/2025 中國供應鏈重塑全球牽引逆變器產業版圖 3月4日消息，根據市場研究機構TrendForce集邦咨詢最新研究顯示，2024年第四季全球電動汽車牽引逆變器總裝機量達867萬臺，環比增長26%。其中，中國大陸與歐洲市場的強勁需求成為該市場的增長的主要動能，帶動純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)的裝機量均較前一季成長28%，并一舉將華為推進全球前五大供應商之列。 發表于：3/5/2025 Microchip宣布全球裁員2000人 3月4日消息，據路透社報道，由于汽車及工業市場需求疲軟，庫存高企等原因，微芯科技（Microchip Technology）面臨營運壓力，計劃裁撤約2,000名員工，約占其全球員工總數的9%。 發表于：3/5/2025 大聯大世平集團推出以NXP產品為主的汽車UWB Digital-Key Kit應用方案 2025年3月4日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38無線控制芯片為主，輔以芯源系統（MPS）、TDK、莫仕（Molex）等旗下產品為周邊器件的汽車UWB Digital-Key Kit應用方案。 發表于：3/4/2025 傳安森美將考慮收購汽車芯片廠商Allegro 傳安森美將考慮收購汽車芯片廠商Allegro 發表于：3/4/2025 艾邁斯歐司朗AS1163成功應用于寧波福爾達智能科技股份有限公司 中國 上海，2025年2月25日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，憑借AS1163獨立智能驅動器（SAID）成為中國領先的智能集成系統產品汽車制造商寧波福爾達智能科技股份有限公司（“福爾達”）環境動態照明應用的關鍵供應商。此次合作標志著汽車技術發展的一個重要時刻，充分展現了AS1163在優化動態照明應用系統成本方面的多功能性和先進性能。該產品支持傳感器集成，擁有專為車頂照明設計的超薄外形，并能提升車內照明系統的性能。 發表于：3/3/2025 ?12345678910…?
